Drehzahl hängt bei kurzen Gasstößen

Hallo,

nach Deaktivierung der Schubabschaltung mittels Antec Chip ,zur Bekämpfung des Ruckelproblems im Schiebebetrieb

habe ich nun festgestellt das bei kurzen Gasdtößen so bis ca 3000 u. min. die Drehzahl dort für ca. 1 sekunde hängt

bis sie auf Leerlauf niveau zurückfällt.

Im Fahrbetrieb ergibt sich dann der Eindruck als würde man zum Hochschalten gar nicht vom Gas gehen.

Ab ca. 3500 -4000 u. min. fällt die Drehzahl nach dem auskuppeln normal schnell ab.

Hat jemand eine Idee?

Habe ich gemacht, und er ist der Meinung das erst jetzt durch die deaktivierung der Schubabschaltung
dieser Fehler auffällt und der Motor vieleicht irgendwo Falschluft zieht oder die Drosselklappe
nicht ganz schließt.

so, war Heute in der Werkstatt.

Vermutlich ist es der Drosselklappenschalter ( Potentiometer) welcher nahe dem Ruhebereich nicht ganz abschaltet

oder kontaktprobleme hat. Habe neuen bestellt und werde nach Einbau berichten.