Hi,
wo seht Ihr preislich diesen
968 CS
Folgende Info habe ich vom Verkäufer :
1.Besitzer PZ
Im jetzigen 3.Besitz seit 13 Jahren
Checkheftgepflegt
KEIN M030
KEIN [lexicon]Targa[/lexicon]
KEIN Klima
Manuelle Fensterheber
Folgende Dinge bietet der VK separat an:
CS-Bügel von Matter mit Papieren
CS-Schalensitze
M030 Bremse
Please your votes ! 
da geb ich dir mal die gleiche antwort, die ich die letzten tage oft genug hatte : die wartungsgeschichte ist das wichtigste : kette, zahnriemen, gleitschienen, nocken..
denn : im 968 unterforum finden sich tatsächlich auch beiträge, wo die nockenwellen bei 80 tkm schon keine zähne mehr hatten.
In der Tat fehlen Angaben wie KM Stand, wo und wie gewartet, was ist bereits gemacht worden. ?
Also bitte noch etwas mehr Infos ...... 
76 tkm ...steht doch drin..trotzdem scheint das wie gesagt keine garantie zu sein, dass die teile nicht runtergenudelt sind.
76 tkm ...steht doch drin..trotzdem scheint das wie gesagt keine garantie zu sein, dass die teile nicht runtergenudelt sind.
sorry, hatte ich überlesen.
Wenn der 968er technisch 1a ist, lege ich mich auf um die 20 Kilo fest .......
Den Turbo Look sehe ich eher wertmindernd ! (obwohl es gut aussieht)
Und übrigens : Wie wärs mal mit Bildern von Innen ?
Ich finde den dafür das er die Goodies separat verkaufen will auch zu teuer.
Wenn ich mir z.Zt. einen zulegen wollte würde ich mir den Weißen aus Eutin ansehen.
Jörg.... wie findest du den Turbo Look ?
Auch wenn alle meine Freunde Turbolook fahren und mir sagen ich müße mir den auch dranbauen werde ich das nicht machen.
Ich finde original schöner.
Ich finde original schöner.
Und besser für den Werterhalt 
Für den Preis muss es mMn ein echter CS (auch mit 220 und 030) sein und kein ausgeschlachteter.
Und "unverbastelt"... 
TS Spoiler und Lippe sind zwar artgenössisch, aber nicht original. Ich weiß, für den einen eine Kleinigkeit, aber kostet auch Geld wieder auf original umzurüsten.
Partnerangebote für Euch!
