Ölabscheider wechseln, brauche Tips

Ich habe meinen Ölabscheider vor 2 Jahren gewechselt, präventiv würde ich das niemals machen und das nicht wegen der 100€.

Ganz meiner Meinung, Hubis

An alle Wechselwütigen... ich habe den Ölabscheider nun auch mal gewechselt, um wirklich ganz sicher zu gehen, dass "mein" Boxsterfurz nicht doch etwas mit dem Ölabscheider zu tun hat, da die Beschreibungen hier doch Spielraum für Interpretationen lassen...

Und was echt ein bisschen Gaga ist, sind die bisher gelesenen Beschreibungen zum Wechseln... man kann das viel einfacher erledigen...

http://www.1200bandit.de/Porsche_Boxster_987.htm#Boxsterfurz

Viel Erfolg!

Nachtrag, da meine Antwort auf einen ebenfalls gelöschten Beitrag (trotz technischem Hinweis) entfernt wurde: Ich habe nen 987 und die Anleitung dafür gemacht... bin beim Einstellen nur irgendwie verrutscht Aber es sollte wohl recht ähnlich bis identisch sein beim 986 und deswegen will ich es nicht ganz raus löschen!

Gaga nicht, nur eine andere Variante des Abscheiders .

Gruß Dumani

Hallo zusammen,

für mich scheint der Wechsel auch anzustehen. Beim Starten gibt es ab und an sehr starke Rauchentwicklung und ich habe leichten Unterdruck beim Herausziehen des Ölmessstabes.

Meine Frage wäre, sollte ich den Ölabscheider beim PZ beziehen, oder gibt es eine andere Bezugsquelle des Originalersatzteils?

Fahrzeug: Boxster S, Tiptronic, 252 PS. Bj. 2001

Vielen Dank.

Beste Grüße

Quote from Dumani

Gaga nicht, nur eine andere Variante des Abscheiders .

Gruß Dumani

Hallo Armpas,

da mein 986 BJ. 2000 ebenfalls je nach dem, aber besonders beim Starten diese starke Rauchentwicklung erzeugt

werde ich jetzt ebenfalls den Ölabscheider dank deiner sehr guten und aufschlussreiche Beschreibung wechseln.

Danke nochmal,

auch an die anderen Schreiber.

Gruß Frank

Der originale Ölabscheider kostet bei Porsche 106€ + 2€ für die Schelle.

Wechselintervall 60000km oder 3 Jahre