ZitatOriginal von jackson0815
Mich wundert es, das Du scheinbar nur mir so unwahrscheinlich auf die Nüsse gehst.
Und mich wundert es da du dich an solchen Sachen hochziehst. Der Rest der Frage ist doch ganz ok geschrieben
Ob Auto, Porsche, Wagen, Hobel oder Karre ist doch schnuppe
ZitatOriginal von Purplecoupe
Ob Auto, Porsche, Wagen, Hobel oder Karre ist doch schnuppe
Das sehe ich anders.
Ich bin glücklich Porsche fahren zu dürfen und zieh den Hut vor Porsche.
Dies ist ein Porsche Fan Forum. Wie der Name schon sagt ein Forum für Fans der Marke Porsche die das auch leben.
meine bescheidene Meinung
Günther
ZitatOriginal von jackson0815
Das sehe ich anders.
Ist auch dein gutes Recht. Akzeptiere aber die Sicht anderer
Es soll ja auch Leute geben die ihre Frau "Muschi" nennen. Das ist schon eher grenzwertig ![]:-)](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/diablotin.gif){kind=small}
Ich bin den GT2 natürlich noch nicht gefahren. Ich finde aber, dass der Motor meines Turbos der "reinen Sportwagenlehre" etwas im Wege steht. Ein reiner Sportwagen sollte sich nicht in den Vordergrund drängen. Er sollte möglichst neutral und berechenbar sein. Ein gutes Werkzeug eben.
In der Hinsicht war mein Ex-Carrera eigentlich besser als der jetzige Turbo. Der Leistungseinsatz war linear und berechenbar. Beim Herausbeschleunigen konnte man wunderbar mit dem Gas bis an die Haftgrenze gehen.
Der Turbo ist da etwas unberechenbarer. Manchmal kickt er richtig heftig beim Einsatz der Lader, manchmal eher sanft. Auf jeden Fall ist er nicht so linear und neutral, wie man (ich) es für ein optimales Herausbeschleunigen braucht. Sondern eher auf Entertainment ausgelegt. Das allerdings kann er ganz toll. Und das ist mir persönlich auch wichtiger.
Von daher widerspricht sich für mich "GT" und "aufgeladener Motor" etwas. Top Gear hat das ja auch überspitzt auf den Punkt gebracht und den Wagen als verrückten Hund bezeichnet. Als Walter Röhrl vermutlich alles kein Thema.
Aber wie gesagt, ich kenne nur Carreras und Turbos und extrapoliere die Erfahrungen nur nach oben. Kann alles völliger Quatsch sein.
Scam, ich finde deine Schreibweise total in Ordnung. Ich habe auch nichts dagegen, mein Auto als Karre, Möhre oder was auch immer zu bezeichnen. Und behalt deinen GT3, der Wagen ist ein Traum.
Gruß
Stefan
Kann mich dem_Stevie nur anschliessen,
ohne dich scam hätte dieses Forum nur den halben Unterhaltungswert 
weiter so
@ stevie, deine Einschätzung teile ich, bei Turbos habe ich, obwohl man ja genau weiss, wann sie einsetzen, immer eine unlineare Beschleunigung und ein Überraschungsmoment
das gilt ja sogar im Bereich, wo der Turbo arbeitet, bis er anspricht
allerdings ist dann die Orgie, die einsetzt, phänomenal, kann man nicht mit einem Sauger vergleichen, der Turbo kommt einem dann um eine klare Leistungsstufe (mehr als nur 65PS mehr) besser als ein GT3 vor
ich würde mich aber einen Turbo ohne ESP eher nicht zu fahren trauen derzeit;)
werde bei Gelegenheit mal einen GT2 fahren
@ Drehzahlorgler und Stevie, wer Anstoß an der semantischen Begriffsbildung Karre nimmt, der sieht das Hobby Porsche so verkrampft, wie er hier auftritt, das wird von mir seit langem ignoriert, PN ist seit langem gesperrt; dass ein Legastheniker als einziger drauf anspringt, bildet eine heilige Allianz 
Porsche ist ein Hobby fürs WE und sonst nix. Wenn ich morgen keine Lust mehr habe, Schluss. Keine Weltanschauung. Wie peinlich 
ZitatOriginal von scam2000
dass ein Legastheniker als einziger drauf anspringt, bildet eine heilige Allianz
Jetzt mal bitte den Ball etwas flacher spielen: eine korrekte Orthografie ist zwar hier im Forum ganz schön, aber keine Voraussetzung, hier mitzuposten. Oder möchte jemand Aufnahmetests? 
Und Beschimpfungen sollte man selbst dann unterlassen, wenn man selbst beschimpft wurde. So schwer es fällt. Sonst gibt jeder eine "Schippe Kohlen drauf" - soll heißen er versucht eine Stufe mehr zu beschimpfen als der Vorgänger - und die ganze Sache eskaliert.
Gruß vom Team
Michael
ZitatOriginal von scam2000
lese nicht so intensiv im Detail hier, aber über den aktuellen GT2 findet man doch wenig
wird der so selten gefahren? (...)
Einfach mal die Suche benutzen, hier zwei Ergebnisse:
Porsche GT2 (997) - emotionaler Fahrbericht ohne Fakten
340KMH im Porsche GT2 997
Wir haben hier nicht wenige GT2-Fahrer, die sich aber nicht immer outen..
Bin gespannt, ob der GT2 deinen Ansprüchen genügen wird.
Ansonsten hat Michael (Sealgrey) schon alles geschrieben.
Ich gehe davon aus, dass es jetzt wieder gesittet zugeht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von scam2000
bin bisher keinen GT2 gefahren, lasse ich lieber, aus verschiedenen Gründen, sonst will ich ihn;)
nee, der Vergleich interessiert mich
die Kupplung bzw das Pedal vom GT3 ist auch knüppelhrt, sollte also kein Unterschied sein, oder noch härter?
Was seid ihr denn für Mädchen? Mein GT3 hat die GT2 Kupplung drin, ist schon etwas härter WEIL der GT2 ein Kupplungsverstärker an Board hat.. Mein GT3 nicht. ABER meine kleine Schwester kann sogar damit fahren und hat nie gemeckert über die Kupplung. Achja, nach 50tkm fahren ist die GT2 Kupplung immernoch sehr gut in Schuss!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
