ZitatOriginal von BoxiMusic
...welcher Motor und Antrieb hinten hat?!
Ja, hatta.
ZitatOriginal von BoxiMusic
...welcher Motor und Antrieb hinten hat?!
Ja, hatta.
Hallo Hannibal,
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Staun...
Alles klar, dann ist er nur konsequent!
Mist, zu langsam...
Sieht ungefähr so aus:
[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Renault_Clio_V6_IMG_0185.jpg/800px-Renault_Clio_V6_IMG_0185.jpg]
da kommt doch gleich die Frage nach dem (günstigeren) gleich schnellen Nachfolger auf....... Renault R26 R - the definitive hot hatch und EVO Car of the Year und http://magazines.drivers-repub…srepublic/giantkiller032/
finde ich ansprechender vor allem in weiß...
BoxiMusic:
OOops... ist recht! Ein Clio ist kein Megane. wie konnte ich nur
ZitatOriginal von BoxiMusic
...welcher Motor und Antrieb hinten hat?!
Ich bin´s nochmal.
Ich war vom neuen Modell ausgegangen. Und wo hat er den Motor?? Na??? Ich weiß, kein V6!
Also ist der "V6" das alte Modell und der hat Heckmotor und -antrieb. Alles klar.
Edit meint: ach ja, ein Megane ist ja auch kein Clio... Von Fröschen hab´ ich keine Ahnung.
ZitatOriginal von PeterR
Mist, zu langsam
Sieht ungefähr so aus:
(editiert, Bild siehe oben)
oder so :
[Blockierte Grafik: http://www.993-cabriolet.de/RS-Clio-V6/Clio-neu-4.jpg]
ZitatOriginal von PeterR
Mist, zu langsam...
Sieht ungefähr so aus:
[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Renault_Clio_V6_IMG_0185.jpg/800px-Renault_Clio_V6_IMG_0185.jpg]
peter, ich glaube hannibal meinte eher das aktuelle modell, oder ?
falls es jemand interessiert : das abgebildete auto ist zwischen dem 1.9.2003 und dem 29.2.2004 im gebiet essex (zulassungsstelle chelmsford) zugelassen worden.
klugscheißermodus aus :razz:
ZitatOriginal von Schneekette
peter, ich glaube hannibal meinte eher das aktuelle modell, oder ?
Nee, die Clio-Spaßkugel mit V6 und 254 PS gibts (leider) nur gebraucht.
Das Bild zeigt schon das richtige Modell, nur mit dem Lenkrad auf der falschen Seite...weil ja in HML UK zugelassen...
okay, dann eben gebraucht
fliegende croissants sind nicht mein spezialgebiet
btw : ich habe in einem lkw einen renault-motor. der wurde von paccar (gehört irgendwie zu leyland) in uk gefertigt. ist das bei den kleinen auch so ?
ZitatOriginal von Schneekette
okay, dann eben gebraucht
fliegende croissants sind nicht mein spezialgebiet
btw : ich habe in einem lkw einen renault-motor. der wurde von paccar (gehört irgendwie zu leyland) in uk gefertigt. ist das bei den kleinen auch so ?
Bin da auch nicht der riesen Spezi, aber n.m.K. kommt der Motor aus dem Laguna. Das Auto selbst wurde in Dieppe von Renault-Sport gebaut. Der Motor wurde übrigens von Porsche "überarbeitet", nachdem die erste Version, der Clio Sport V6, mit seinen 226 PS als etwas lahm und zäh galt.
Bin auch beide Varianten gefahren. Also dieses Feeling, mit dem Motor im "Fahrgastraum" direkt im Rücken, ist unglaublich. Nochmals direkter als im Elfer. Da kriegste jedes Geräusch hautnah mit. Dazu der Lärm, die Hitze des Motors, und dieses Go-Kart-Fahrverhalten. Eine tolle Mischung.
Und, wie die alten Elfer, auch nicht perfekt. Der versetzt mal, übersteuert wie die eins, richtiges Fahren halt. Mit allen Sinnen. So wie wir es kennen, nur hier aus Frankreich.