Über Wartungshistorien und deren Einfluß auf den Fahrzeugwert ist schon viel diskutiert.
Ich würde gerne mal das Thema Lackierung zur Diskussion stellen.
Was wäre euch ein originallackierter 964 gegenüber einem (in jeder anderen Hinsicht) vergleichbaren, aber (professionell) nachlackierten Fahrzeug wert?
Wird das am Markt überhaupt honoriert?
Wieviele der angebotenen Fahrzeuge erfüllen schätzungsweise überhaupt dieses Reinheitsgebot (bezogen auf ALLE Blechteile natürlich)? 10%?