Hast Du höhenverstellbare Stoßdämpfer bzw. Federteller (z.B. Billstein) verbaut oder original?

Wenn Du ein solches Sportfahrwerk hast und der Wagen tiefergelegt wurde und der Wagen danach nicht zum Achsvermessen war, könnte der negative Sturz das Resultat sein.

Einfach mal zur Achsvermessung fahren, am besten zu einem der sich mit älteren Autos oder noch besser mit 914ern auskennt.

Gruß Ole

Lies mal hier:

Schräglage

Juhu, DM Preise

Hi,

ist eigentlich kein großer Aufwand, keine festgerosteten Schrauben vorausgesetzt.
Schräglenker Stück im Austausch kostet bei Mittelmotor 229.- Eur (Stand 05.08.)

Quote

Original von Saturngelber
Guten Morgen,

bei meinem 73er 914 haben die Hinterräder einen gut sichtbaren negativen Sturz. Eigentlich sollten die Räder doch wagerecht stehen, oder?

Die Achsaufnahmen sind in Ordnung (rostfrei). Woran kann es also liegen?
Bin etwas ratlos.

Gruß

Matthias

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also Matthias,

die Räder sollten wenn schon senkrecht und nicht waagerecht stehen, dann solltest du als erstes mal deinen Sturz messen lassen ideal wären +1 Grad 20-30 Min ,Spur hinten wäre +10 Min , wenn der soweit aus der Richtung ist, das du das mit deinen Einstellscheiben nicht mehr hinbekommst, dann solltest du deine Schräglenker neu lagern Gummi raus, Polygraphits rein, damit dürfte eigentlich wieder alles gut sein.

Jürgen