Erste Kilometererfahrung mit 997 Turbo

Hallo Leute

Nachdem ich am Samstag meinen Turbo nach langer Wartezeit von gut 9 Monaten entgegennehmen konnte, möchte ich es nicht versäumen, Euch über meine ersten Erfahrungen mit diesem zu berichten.

Nach gut 2 Stunden konnte ich das PZ verlassen und mich mit dem Wagen erstmals auf die Strasse begeben, ein komisches Gefühl, Blick auf den Tacho, Kilometerstand 12 km.

Vorab einige Kilometer auf Überlandstrassen sachte bewegt , das Baby muss ja zuerst einmal Strassenluft schnuppern 8:-). Fährt sich wirklich sehr beeindruckend, fühlte mich zurückversetzt in meine 928 S4 Zeiten (abgesehen von der Automatik, die ich beim 997 nicht wollte), d.h. eine Laufruhe und ein bequemes gleiten, dass seinesgleichen sucht im Bereich der Sportwagen. Gemütlich cruisen war angesagt um sich auch etwas an den neuen Wagen zu gewöhnen.

O.k. nun gut, nach 50 km ging es dann Richtung Konstanz und Richtung Stuttgart auf die A81, kaum Verkehr, also auf der Autobahn mal etwas Speed gegeben o:-). Der gute Freund im PZ hatte mich darauf hingewiesen, dass es immer noch von Vorteil ist den Wagen einzufahren (steht übrigens auch in der Betriebsanleitung, die ersten 3'000 km etwas schonend umzugehen), was vielmehr heissen sollte in keinem der sechs Gänge über 6'000 U/min zu drehen – kann Euch sagen in der Schweiz eh kein Problem da ist der Lappen vorher weg!!!! Zurück auf der Autobahn, dachte ich an diese Worte und hielt mich auch daran. Beim beschleunigen abartig wie die Maschine abgeht in null Komma nichts auf Tempo 275 und schön brav immer unter der 6'000 U/min Grenze :jump:. Ein absoluter Traum auch bei diesem Tempo, kein Schütteln, kein Rütteln, schlicht man fühlt sich wohl wie zuhause auf dem Sofa!!

Der Unterschied zu meinem früheren 4S (997) ist beträchtlich, hauptsächlich im Durchzug - ja ja ist ja ein Sauger - wie auch in der Geräuschentwicklung auch beim Fahrwerk habe ich den Eindruck, dass dieses noch etwas besser abgestimmt ist, ich bereue es keine Minute, dass ich den 4S verkauft habe und mich für den Turbo entschieden habe. Will hier aber nicht den 4S schlecht stellen, ist halt einfach eine andere Welt (Sauger versus Turbo kann man eigentlich nicht vergleichen, sorry)

Fazit:

Dies ist nun mein 2er Turbo (nach 993) und ich bereue es in keiner Weise mich wieder dafür entschieden zu haben. Ich denke „einmal Turbo, immer Turbo“.

Wollte Euch bloss etwas von meinen ersten Eindrücken erzählen, werde sicherlich später – nach ein paar Kilometer mehr – mich wieder zu Wort melden.

Beste Grüsse aus der Schweiz

von einem total bescheuerten Turbo-Fanatiker :jump: :swing: :jump: :swing:

Pascal

PS: Lustig war übrigens noch, dass das Offroad Navi-Modul auch enthalten ist, meinte eigentlich, dies sei Aufpreispflichtig aber auch egal....