sehe das auch so wie die meisten hier, optisch nicht gerade mein fall, aber technisch 1a!
vorallem wie das problem der kühlung gelöst wurde finde ich sehr interessant!
Ebay "oh mein Gott"
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Hallo p-944,
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Einfach Topp. Für eine Transe 'ne sehr interessante Interpretation!
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Hallo zusammen,
das Ding ist der Hammer. Wenn ne Transe, dann sie .
Gruß
Dumani -
[quote]Original von Caesar
389 PS...wenn die standfest sind...hollalaJa das mit der Leistungsangabe kann auch nicht hinkommen
389PS bei 421nm
serie hat der 250ps motor schon 350nm und mit chip an die 400nm bzw drüber
da sollte mehr drin sein
auch wenn es ein kompressor ist -
Bissl Schrill, bissl bunt. Aber ich hab schon schlimmere Kisten gesehen. Flügel hinten etwas entschärfen. Die Farbe nicht ganz so wild. Etwas auf Renn look getrimmt, dann isser doch recht Schmuck.
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Begrenzter Zuwachs an Drehmoment erhält die Standfestigkeit. Womöglich kommt die Leistung aus wesentlich stärker angehobener Drehzahl. Mit den 996 Turbokolben, leichteren Pleuel, anderen Ventilen und Federn... warum nicht? Die Kombination aus Leistung und Drehmoment kann schon hinkommen, aber nur weit über 7000 rpm...
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Da könnte man schon schwach werden! Selbst ich als Originalitätsfanatiker bin von der offensichtlichen Qualität des Umbaus begeistert.
Kaum zu glauben, dass einer soviel Mühe in ein Projekt steckt und dann verschleudert
Bei dem Anblick der Auspuffanlage kommt schon das Bedürfnis, den Sound zu hören.HUT AB und VIEL ERFOLG beim Verkauf
Ralph -
Zitat
Original von Dumani
Hallo zusammen,das Ding ist der Hammer. Wenn ne Transe, dann sie .
Gruß
DumaniFür einmal bin ich genau dieser Meinung
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Die Jungs haben sogar Sleeves in den Block eingezogen!!
Also wenn die ganze Karre auseinanderfliegt........der Block hält, soviel ist sicher!Arbeit, Ideenreichtum & Umsetzung absolut 1a
Mehr von sowas.
Ich meine ..... mal ehrlich ..... ein 944 ist jetzt nicht unbedingt DAS Auto, um dem totalen Originalitätswahn durchzuziehen.
Und bevor mich jetzt alle verhauen wollen...ich habe selber einen.
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Zitat
Original von Andre S2
Saubere Arbeit.Ja, sieht schon alles sauber aus.
Ob das Teil auch jemals umfassend gelaufen ist und zusammengebaut wurde?
Bei einem Bild kommen mir da Zweifel.
Weder die (Nippon) Lichtmaschine, zumindest nix Orginales und auch nicht angeklemmt... ist mit Keinem Spanner fixiert und für den Riehmen der Servopumpe scheint auch kein Platz mehr zu sein; zumindest gibt es keinen Antriebsriehmen.Ich vermute mal, dass die "Umbaubaustelle" in der Praxis zunehmend mehr Anpassungsbedarfe fordert und deshalb verkauft wird.
Zu Showzwecken sicher ein Reißer, in der Praxis sicher eine Dauerbaustelle....