Porsche Cayman von Gemballa: Gemballa GT 4.0L RS

ist sicherlich kein 3.4er, sonder ein 3.8 auf 4.0.
Die 3.4er sollen laut autofarm.uk bis 3.7l aufzubohren sein, alles darüber wäre zu riskant. Leider gibt es nicht mal auf der Website Leistungsdaten dazu...

Preislich ist das sicherlich total uninteressant.

Naja, so schade ist das eigentlich nicht.

Also ich sehe es so,

- der Cayman S hat eigentlich schon ausreichend Leistung fuer den Ottonormalsportwagenfahrer
- das ist ok fuer Porsche und da koennen sie auch Geld verdienen
- wenn jemand einen Cayman mit mehr Leistung haben moechte, greift er halt bei Gemballa zu. Der ist serioes und baut (glaube ich) gute Autos.
- der einzige Nachteil ist halt das ein Gemballa getunter Cayman i.d.R. teurer ist als ein Produkt welches die PAG mit der gleichen Leistung verkaufen wuerde.
- aber das ist eigentlich auch egal, das Geld sollte in dem Sektor nicht mehr so eine grosse Rolle spielen

oh je...
da fällt mir spontan der kollege ein, der hier seinen heckspoiler präsentiert hat... :baeh:

Quote

Original von biatsch

Wieso?

Für das gemütliche Beisammensein gibts extra einen Stellplatz für die Würstl und das Bier!

Bin aber Vegetarier!