Moin!
Anbei mal ein paar Bilder von meinem ´86er 928 S3.
Gruß aus Nordhessen
Reißi
Moin!
Anbei mal ein paar Bilder von meinem ´86er 928 S3.
Gruß aus Nordhessen
Reißi
Hallo bluestyle,
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Dort wird jeder fündig! :-)
mein studenten-951
Hab noch ein paar gefunden....
Hier mein einziger:
Hier mein Strosek
... Porsche Fan Forum und zweier sehr netter, hilfreicher Kontakte aus dem Forum bin ich diesen Sommer auch unter die Porschefahrer gegangen. Durch beruflich bedingte Abwesenheit konnte ich allerdings gerade mal 2.000 Kilometer geniessen
Das ist er geworden :
- Bj. 86
- 3.2 L, 209 TKM, nachgerüsteter Kat
- kein Scheckheft, nicht ganz transparente Historie - aber technisch ok
- leider auch nicht mehr der Erstlack - aber rostfrei
Fahrzeug gibt noch ein paar Rätsel auf (siehe Rubrik "Porsche 911"), aber die werden bestimmt auch noch gelöst....letzendlich wird's ein reines _Fahr_zeug für die Sommermonate.
Danke noch mal für die hilfreichen Tipps...die oft auch nur durch stumpfes "Mitlesen" rübergekommen sind!
Gruß
Michael
Also, dann kann ich meinen ja auch mal vorstellen:
Mein 944II Bj ´85
Außen: graphitgraumetallic
Innen: Beige/Schwarz
Der Wagen war in einem schrecklichen Zustand (Bild1)
Das hat sich mittlerweile aber geändert und jetzt steht er wieder da wie neu.
Und für meine 17 Jahre ist das ein mehr als ausreichendes Fortbewegungsmittel, in das ich jeden cent investiere. :-)D
Mfg
Christian
Fang ich halt auch mal an: am besten am Anfang unseres aktuellen Fuhrparks:
P1 Avant RS2 Quattro, trotz Audi-Logos ein waschechter Zuffenhausener:
BJ 95, 315 PS + Extras, 348.000 km
und links davon unser vorletzter Neuzugang:
Mazda RX8 LS/C, 02/2004, 231 PS, mit auch schon wieder fast 65.000 km
Dann mußte mal ein richtiger 11er her:
964 Turbo BJ 92, indischrot, 320 PS, 220.000 km, zuerst in der "Urfassung" mit den "falschen" CupII-Felgen beim Alpenpokal 2003 am A1-Ring, dann mit geöffneten Nasenlöchern und dreiteiligen 18" RH-CUP I Felgen bei der 3 Länder Rallye des PC Steiermark 2005, und zuletzt im aktuellen Profil.
Und zum Schluß noch unsere kleine weiße Turbine:
924 Turbo II, BJ 81, alpinweiß, 177 PS, 140.000 km zuerst im Profil, dann von Vorne auf der Rampe der Ennstal-Classic 2004