Hi,
habe folgendes Problem, in den letzten heissen Tagen ist mir aufgefallen, dass wenn ich das Auto richtig heiß gefahren habe, der Öldruck im Leerlauf auf 1,5 ( +- 0,1) Bar abfällt und die Ölwarnlampe geht an. Bei kaltem Motor ist das kein Problem.
Drehe ich den heissen Motor nun aber auf 1200 RPM, dann habe ich wieder einen Öldruck von 2 Bar und bei 3000 RPM von normalen 3- 4 Bar.
Achja, Ölstand ist in Ordnung und ich habe 10W40 Motoröl im Motor.
Hat einer eine Ahnung wieso der Druck abfält und ob dass schlimm ist ???
Grüße
CHristian Schlosser