Hallo,
ich muss nur kurz mal meinen Frust loswerden: Als ich nach der Arbeit meinen 968er starten wollte, klang es als wäre der anlasser defekt. ein fröhlicher dreh - und nichts passiert...
Lange Rede kurzer Sinn Zahnriemen auf 20cm zahnlos, Zylinder 4 keine Kompression, Ventile krumm, usw.
Ich bin aber noch locker im Zahnriemenwechselintervall - wie kann das denn passieren?
Jetzt im Lupo unterwegs
Resetman