Bremsflüssigkeit gewechselt kein Druck mehr

Mr.Pinchback · Jan 28th 2003

Nachdem ich heute mittag meine Bremsflüssig keit gewechselt habe, ist der Bremdruck gleich 0.

Zuerst vorne durchgepumpt, da war alles noch in Ordnung.

Als ich dann hinten rechts aufgedreht habe und mein Freund gepumpt hat, kam zuerst ordentlich und danach fast nix mehr.

Ich habe dann hinten links weiter gemacht, dort war scheinbar alles i.O.

Danach bin ich wieder nach rechts und haben gepumpt wie die wilden, nach einer Weile kamm dort dann auch wieder anständig raus, aber ich kann keinen Bremsdruck aufbauen.

Ich habe dann nochmal vorne entlüftet und da viel dann auf, wenn man das Entlüftungsventil vorne aufdreht, dann kann man das Bremspedal viel weiter durchtreten als hinten.

Als letztes versuchte ich dann noch das Ventil am Bremszylinder selbst, brachte allerdings auch keinen Erfolg.

Jetzt meine Frage:
Habe ich etwas felsch gemacht, oder vergessen?
Ich habe schon an etlichen anderen Autos Bremsen entlüftet, aber sowas ist mir noch nie passiert.

James · Jan 28th 2003

Hi,

ähnliches Problem hatte ich auch mal bei meinem 928 S.
Alles richtig entlüftet, trotzdem danach fast keinen Druck.

Danach habe ich mir die Sache nochmals genau angesehen und festgestellt, das beim Entlüftungsvorgang jedesmal wenn ich das Bremspedal wieder habe nach oben kommen lassen, trotz Rückschlagventil im Schlauch, Luft durch den "Nippel" angesaugt wurde.

Also: Nach jedem einzelnen Enlüftervorgang, also jedesmal wenn das Bremspedal am Bodenblech anliegt,das Enlüfterventil schliessen und das Pedal danach hochkommen lassen. Vor dem Runterdrücken dann wieder öffnen.Das ganze so oft, bis wirklich keine Luftblasen beim Herunterdrücken mehr kommen.

Vielleicht liegts daran.

Gruss, James

Ali944S2 · Jan 28th 2003

Und immer hinten rechts anfangen (am dem am weitest entfernten punkt) und dann im Uhrzeigersinn weiter gehen
und nicht vergessen die Kupplungsbetätigung auch zu wechseln

schnari · Jan 28th 2003

hinten rechts anfangen ist richtig aber danach, hi. li, vo.re, vo.li.
vor dem öffnen von zweitem mann pumpen lassen, gedrückt halten, schraube öffnen, schliessen bevor das bodenblech erreicht wird, wieder pumpen, halten, öffnen, schliessen .....

und den behälter beobachten dass genügend flüssigkeit drin ist

gruss
schnari

doc.hahn · Jan 28th 2003

Quote

James schrieb am 2003-01-28 21:11 :
Also: Nach jedem einzelnen Enlüftervorgang, also jedesmal wenn das Bremspedal am Bodenblech anliegt,das Enlüfterventil schliessen und das Pedal danach hochkommen lassen. Vor dem Runterdrücken dann wieder öffnen.Das ganze so oft, bis wirklich keine Luftblasen beim Herunterdrücken mehr kommen.

Vielleicht liegts daran.

Gruss, James

Ach ne! Das ist ein uralter Trick aus Käferzeiten, nur würde ich erst das Entlüfterventil öffnen, wenn der Partner das Bremspedal getreten und Druck aufgebaut hat.

Geht echt besser.

BTW: Mit einem alten Deckel für den Bremsflüsigkeitsbehälter und einem Fahrradschlauchventil geht es viel einfacher.

Ich übernemhe keinerlei Haftung für folgenden Tip:

Man nehme einen alten Bremsflüssigkeitsdeckel, popele oben eine Reifenventil rein (schön mit Heißkleber abdichten), schraube ihn auf den Bremsflüssigkeitsbehälter, nehme einen Schlauch, stecke ihn auf den Entlüftungsnippel, öffne das betreffende Ventil, nehme ein Fahrradluftpumpe und setzte diese oben an.

Anschließend pumpen, bis keine Luft mehr kommt, Nippel schließen und am nächsten Nippel wiederholen. Zwischendurch natürlich Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.

Funktioniert bestens (Kann man vorne beim 944 sogar alleine machen).

Für meinen Tip übernehme ich keinerlei Haftung.

James · Jan 28th 2003

Hi Doc,

im Prinzip i.O. Aber meine Erfahrung hat gezeigt, dass die Luft beim Vorgang: Pedal nach oben, nicht durch den geschlossenen Kreislauf kommt, sondern durch das Gewinde des Nippels, wenn dieses nicht angezogen ist.
Darum gehts auch nicht immer alleine.

Mache ich ja auch erst seit 30 Jahren so.

Gruss, James

doc.hahn · Jan 28th 2003

Quote

James schrieb am 2003-01-28 21:55 :
Hi Doc,

im Prinzip i.O. Aber meine Erfahrung hat gezeigt, dass die Luft beim Vorgang: Pedal nach oben, nicht durch den geschlossenen Kreislauf kommt, sondern durch das Gewinde des Nippels, wenn dieses nicht angezogen ist.

Darum gehts auch nicht immer alleine.

Mache ich ja auch erst seit 30 Jahren so.

Gruss, James

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Kannich Dir nur recht geben, ich mache es erst seit 20 Jahren.

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