Porsche Cayenne Turbo - Verbrauch

marcus924turbo · Jan 26th 2003

Guten Abend miteinander,

ich habe heute die neueste AMS-Ausgabe durchgeblättert.
Da waren für mich erst Mal die technischen Daten und Messwerte wichtig.
Die AMS ermittelte für den Sprint von 0-100km/h den Wert von 5,5 sec !
Für ein weit über 2 Tonnen schweres Schlachtschiff ein Spitzenwert.
Als ich dann jedoch den ermittelten Testverbrauch registrierte, wurde ich bleich.
Satte 23l und ein Spitzenwert von annähernd 33l/100 km. Nun ist es ja nicht so, dass ich von Werten weit unter 20l ausgegangen bin. Aber das finde ich doch recht heftig.
Sicherlich müssen das Gewicht und der Cw-Wert und die Motorleistung gefüttert werden, aber da stellt sich für mich schon die Frage, ob das überhaupt noch zeitgemäß ist.
Wahrscheinlich interessiert das die betuchten Käufer gar nicht, aber bdenklich finde ich die Entwicklung schon.
Gut, ich verbrauche mit meinem 924 turbo bei flotter Fahrweise auch 20l/100 km, aber ich fahre maximal 5000 Tkm/p.A. ! Mein Alltagsfahrzeug braucht ca. 6,5l/100 km Dieselöl.
Was haltet Ihr davon ?

Ich bin erst seit kurzem Besitzer des 924 turbos. Langfristiges Ziel ist ein 924 turbo II zu ergattern und den für fiese Spielereien herzurichten. Allerdings sollten die Fahrzeuge den äußeren originalen Zustand beibehalten. Das ist mein Spleen.
Jetzt

Bernd · Jan 27th 2003

der Cayenne turbo ist nun mal leistungdmäßig deutlich oberhalb von allem, was sich sonst an Geländewagen so rumtreibt, inkl. BMW und AMG. Und da es das Fahrwerk elaubt, auch die hohen Geschwindigkeiten wirklich zu fahren, müssen die abgeforderten PS halz auch gefüttert werden.
Ein Zweispänner fährt auch schneller als ein Einspänner - und zwei Pferde fressen doppelt soviel Hafer wie eines ...

Wenn man mal den Minimalverbrauch im ams-Test mit den Werten schwächerer Geländewagen vergleicht, liegt der turbo praktisch gleich; wenn man 450PS dann laufen läßt, fressen sie halt auch mehr als 200 oder 300

924S

fred944 · Jan 27th 2003

Die Leute die sich einen Cayenne turbo kaufen, denen ist egal was der Sprit kostet, sonst soll er Skoda fahren !

uli911 · Jan 27th 2003

Es soll auch 924er Fahrer geben, die 20 lt. brauchen und die das nicht weiter stört....

marcus924turbo · Jan 27th 2003

"Es soll auch 924er Fahrer geben, die 20 lt. brauchen und die das nicht weiter stört...."
Zu denen die das nicht stört gehöre ich sicherlich nicht. Ich fahre im Schnitt so mit 11-12l/100 km, bei gemütlicher Fahrweise. Und die Anmerkung mit den 20 Litern habe ich nur deswegen verfasst, um klarzustellen, dass auch ich manchmal viel Sprit verblase.
Und was beim Cayenne hintenrauskommt ist sicherlich sauberer. Aber das soll nicht das Thema sein.
Und das die Kundschaft die sich einen Cayenne kauft, sich nicht am Kraftstoffverbrauch stört, liegt auf der Hand.
Für mich stellt sich nur die Frage, ob diese Verbräuche heutzutage noch sein müssen Umwelt ?!?
Porsche verkauft doch auch schnelle Sportwagen mit einem, wie ich finde, sehr akzeptablen Verbrauch. Und da hätte man vielleicht auch im Geländewagenbereich ein Zeichen setzen können. Dass es die eierlegende Wollmilchsau nicht wird, ist verständlich.
Ich möchte auch keine unsinnige Diskussion anzetteln, sondern nur mal eure Meinung dazu einholen.

Gruß, Marcus

uli911 · Jan 28th 2003

Ich denke auch, dass ein Verbrauch von 30 lt unzeitgemäß ist. Ob die Leistung bei so einem Gewicht, Vierradantrieb und dem cw/Stirnfläche auch mit weniger Verbrauch möglich wäre? Also über 250 mit dem Koloss, das braucht wohl.

shneapfla · Jan 28th 2003

unzeitgemäß ist so ein Verbrauch sicherlich (v. a. vor dem Hintergrund, daß ein X5iS (allerdings mit 100 PS weniger) als Maximalverbrauch bei der ams irgendwas mit 23 l hatte (Schnitt war glaube ich 18l))...
Die Folgen für die Umwelt sehe ich allerdings nicht so gravierend, da 1. die Stückzahlen relativ niedrig sein werden und 2. die Abgasreinigung wohl ziemlich optimal sein dürfte...

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