Neues Porsche 944 Turbo Cabrio (951)
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Hallo reinhard_r,
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Tom, wäre das nicht was für Dich?
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wie kann man das nur aushalten 11 Jahre lang das Auto nur anzusehen und nie damit zu fahren
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Geil!
Sollte man den Wagen allerdings 80 Tkm fahren, wird er vermutlich mehr al 40 TEUR Wertverlust machen. Also doch nen Boxster kaufen?Grüße
Helmar_______________
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Komischer Vergleich. Was meinst du was ein Boxster mit 80tkm und einem alter von 11 Jahren!! denn noch wert wäre??
Gruß
Claudio -
Ich meine nur, dass ein Boxter in diesem speziellen Fall den geringeren Wertverlust hätte.
Daher halte ich es auch nicht für realistisch, dass der Preis von 60 TEUR erziehlt wird. -
mhhh glaube ich nicht, bei den Stückzahlen des Boxsters würde er in 11Jahren mit Sicherheit einen größeren Wertverlust haben.
Ich glaube auch daran das in Zukunft der Wert für TurboCabrios steigt weil es ja nunmal nicht mehr, sondern weniger werden.
Image vom 944 hin oder her...das kann nur besser werden und der Boxster hat mindestens ein genauso großes Image-Problem.
Gruß
ClaudioEdit:
Falls ich dich jetzt falsch verstanden habe und du meinst das wenn du jetzt ein Auto bräuchtest um damit 80.000km zu fahren und es anschließend (2-3Jahre) zu verkaufen - Dann gebe ich dir recht, dann hat der Boxster logischerweise einen kleineren Wertverlust. -
Nicht jedes Modell, dass mit den Jahren seltener wird steigt im Wert.
Denke nicht, dass sich bei den 944ern noch viel tun wird. Jetzt sind schon ca 20 Jahre
Modelle unterwegs und Image/Nachfrage hält
sich in Grenzen. Sieht man ja an den Angeboten in Mobile. S2 und Turbos > 10000 Euro gehen nicht oder nur sehr sehr schwer zu
verkaufen.Ist halt was für Fans und Insider
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Trotzdem mußte ich für meinen Turbo (5/90) vor drei Monaten 11.000 EUR bezahlen, weil es unter 10.000 einfach keine akzeptablen Fahrzeuge zu finden sind. Ist der Wagen im guten Zustand, geht er auch für 12.000 (und mehr) relativ schnell weg.
Roman M.
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Zitat
willi schrieb am 2003-01-02 08:43 :
Nicht jedes Modell, dass mit den Jahren seltener wird steigt im Wert.Denke nicht, dass sich bei den 944ern noch viel tun wird. Jetzt sind schon ca 20 Jahre
Modelle unterwegs und Image/Nachfrage hält
sich in Grenzen. Sieht man ja an den Angeboten in Mobile. S2 und Turbos > 10000 Euro gehen nicht oder nur sehr sehr schwer zu
verkaufen.Ist halt was für Fans und Insider
Ich meinte jetzt auch speziell Turbo Cabrios, die in einer kleinen Stückzahl hergestellt worden sind. Habe was von knapp über 300 noch intakten weltweit gehört.
Zulassungszahlen Deutschland (letztes jahr) etwas über 200!
Ich denke aber auch das für ein gut gepflegten Turbo (Coupe) oder S2 die Zukunftsausichten ganz gut stehen. Zeit wird's zeigen...Gruß
Claudioedit:
kann Roman da nur zustimmen...Zustand ist ja auch verdammt wichtig, was nutzt mir denn ein total abgewrackter TurboS für 7000 EUR???
An die folgenden Reparaturen/Probleme denken die meisten ja leider beim Kauf nicht