Bilstein Cup - Fahrwerk in 944 S2, Bj. 91 -

Michael Splett · Oct 21st 2002

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit dem Umbau eines Serienfahrwerks auf Bilstein Cup im Porsche 944 S 2 ?

1. Welche Teile müssen getauscht werden ? Auch die Querlenker ?
2. Ist das Fahrwerk ausserhalb der Rennstrecke noch fahrbar ?
3. Welche Federn sind zu verwenden ?
4. Wie sieht der TÜV das ganze ?

Gruß
Michael

zorro · Oct 21st 2002

hallo michael,
habe eine 968 GT cup fahrwerk mit hilfsfedern und uniball drin. hat eine nordschleifen abstimmung. ist auf der straße fast nicht fahrbar. auf der strecke sehr gut. tüv nur mit einzelabnahme oder nunja.

viele grüße lutz

Michael Splett · Oct 23rd 2002

...was heisst denn "fast nicht fahrbar" ?? Hasst Du Beispiele:

Bodenfreiheit zu wenig ?
Karosserie wird weich ?
zu laut ?
Springt bei Nässe ??

Oder was ?

Michael

zorro · Oct 24th 2002

hallo michael,
bodenfreiheit kein problem, da ja einstellbar (sehr extrem)
für die straße zu hart (wagen springt und verliert bodenkontakt)
die karosserie mu0 dann unbedingt durch einen bügel verstärkt werden.
karosserie setzt sich sehr stark.
bei hohen geschwindigkeiten im grenzbereich bietet diese fahrwerk noch reserven.
für den daily driver würde ich ein MO30 mit hilfsfedern empfehlen.

viele grüße lutz