Nun erinnert sich Porsche auf einmal seiner erfolgreichen Vierzylinder - so gesehen im Christophorus August/September 2002. Unter der Überschrift "Viererkette" werden die von uns so geschätzten Qualitäten beschrieben.
Als ich vor einigen Wochen das PZ Bonn betrat, stand dort einen restaurierter Porsche Traktor - in Neuwagenzustand!!! Ich konnte nicht vermeiden auszusprechen: "Oh, Porsche erinnert sich seiner Vierzylinder- wurzeln und dann auch noch mit Diesel -antrieb"! Der PZ-Verkäufer grinste nur pikiert!
So kanns gehen: Über Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit definiert sich erst viel später, ein zu Verkaufszeiten ungeliebtes Fahrzeug, zu einem typischen Produkt des Hauses Porsche.
Gruß Siegfried

Vierzylinder im Christphorus
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Hallo Sigurd,
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Hast eigentlich Recht,
Bin gerade am überlegen, alle meine Porsche Embleme und Schriftzüge vom Auto herrunterzureissen.
1. Weil Porsche sich schämt jemals einen 914 / 924 / 944 / 928 entwickelt zu haben. So sieht es zumindest auf der Offiziellen Homepage von ... aus.
2. Kein Durschnittsbürger erkennt heute einen 944 mehr als Porsche. ( Hat auch seine guten Seiten- hast weniger Neider!)
3. Trotz vieler Identischen Teilen mit VW sind die Ersatzteilpreise astronomisch.
4. Der Cayenne wird wieder mit VW in cooperation gebaut, und ist optischGruß Nobbe
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