Gleitschine/Kettenspanner Austausch ?

opauli · Aug 9th 2002

Hallo Alle zusammen!!

Nachdem ich in den letzten 3-4Wochen die Diskussion und Beiträge zum Thema Gleitschiene beobachtet habe, habe ich jetzt einen Termin bei meiner Werkstatt (Heidl in Düsseldorf) gemacht um dieses leidige Teil bei meinem Wagen (944 S2 BJ 1991, 123Tsd KM)austauschen zu lassen. Dabei werde ich wohl auch die Steuerkette direkt mit machen lassen, weil auch eine Kette, sei sie noch so gut konstruiert, hält wohl nicht ewig. Und wenn er schon mal dabei ist! Jetzt meinte aber Herr Heidl ich solle direkt den ganzen Kettenspanner wechseln lassen. Meine Frage ist nun ob das Notwendig ist , denn der Preisunterschied zwischen Kettenspanner (über 200,-€) und Gleitschiene (1-2,-€) ist doch immens!????

Gruß,

Oliver

Tommy · Aug 9th 2002

Da ich jetzt vor der gleichen Entscheidung stehe, schließe ich mich der Frage an. Ohne jegliche Polemik, rein statistisch-wie häufig sind nun Schäden durch 1.defekte obere Gleitschiene 2.defekte untere(erfordert Tausch des Spanners) 3.gerissene Kette 4.defekten Spanner ? Daß es immer am besten ist, alles zu tauschen ist uns wahrscheinlich allen klar! Gruß Tommy

mischa200 · Aug 9th 2002

Habe auf Empfehlung eines Porsche-Mechanikers an meinem 91' S2 den Kettenspanner + die Kette erneuert, bei einer Laufleistung von ca. 85000km.
Die obere Gleitschiene zeigte deutliche Laufspuren, die unter deutlich weniger.
Gruß
Mischa

ankavik · Aug 9th 2002

Also - und da kann ruhig jeder seine Meinung haben - ich hab mir das nach all diesen Tragoedien und subjektiver Beurteilung so zurechtgelegt:

Gleitschiene => bei 93.000km gewechselt
Kettenspanner kplt. und Kette => bei 160.000km geplant (zusammen mit Zahnriemen)

Ich glaube einfach nach Einschaetzung des in meinem Auto vorgefundenen Zustands und anhand der hier vorgestellten Erfahrungen, dass die untere Gleitschiene (die ja nur mit dem Kettenspanner kplt. zu wechseln ist) und die Kette etwa die doppelte Lebensdauer, als die obere Gleitschiene sicher erreichen sollten.

Und auf geht's! Die Diskussion ist wieder eroeffnet!

Micha S2 · Aug 9th 2002

Hallo...
Ich bekam mein S2 vor 3Tagen aus der werkstatt! Kupplung(Ruckdämpfer hatte 35mm Spiel!),2Zahnriemen,1Steuerkette u.s.w
Die Kupplung hätte ca.1200E(Material und Arbeitslohn) kosten sollen, fragte im PZ nach, zwecks Kosten-Voranschlag(2300E für Kupplung,Zahnr.Steuerk. und Kettenspanner-Tausch) Ging davon aus, das eine freie Werkstatt billiger wäre und die Rechnung von 3350E haute mich, aus den Socken!! Es war ausgemacht, das ich informiert werde, bevor Teile bestellt werden! Aber dies war nicht der Fall.
Dann wäre noch eine Ventil-Feder gebrochen und deshalb der stolze Preis!
Die kompl. Kupplung kostete ca.830E, der große Zahnriemen 143E, der kleine "99E,desweiteren der Kettenspanner mit 191E, kennt sich hier vielleicht jemand mit Porsche-Liste aus, was es dort genau kostet?
Diese Rechnung gab mir genauso den Rest, wie letztes Jahr, der 1. 944 nach 2Wochen Kauf auf Autobahn sich mit lautem Knall verabschiedet hat!

viele Grüße
micha

celticdesign · Aug 9th 2002

mensch.. micha s2...

das tud mir wirklich leid....
da bin ich ja mit meiner inspektion für
450eur bestens bedient....
ich denke wenn du bei porsche nach einem kostenvoranschlag für eine solche reparatur anfragst dann bekommst du die preise raus...

ich habe das gefühl, das viele werkstätten auch in den EUR-ABZOCK wahn geraten sind und die kunden genadenlos abzocken (wie das restaurant neben an!!! ...)

das die werkstatt dich nicht informiert hat ist natürlich eine absolute frechheit... das ist doch abzocke pur... die hätten dich doch erst informieren müssen... ist das nicht schon ein fall für den ANWALT!?!?! oder gar die POLIZEI?!

eine genauere aufstellung was welche reparatur bei PORSCHE kostet würde mich auch mal interessieren...

so langsam verliere ich den spass an meinem baby.... eine horror meldung jagd die andere.....

kopf hoch......

gruß aus wolfsburg

Micha S2 · Aug 9th 2002

Danke, für Mitleid
Die Preise sollen anscheinend oft einen großen Toleranz-Rahmen haben, wie ich nun von anderen Opfern hörte! Ist auch klar, wenn es echt so ein Aufwand ist und die würden gleich die richtigen Preise nennen, wäre doch jeder abgeschreckt!

Merke es überall, wer Porsche fährt wird abgezockt! Das fängt schon an beim Metzger...
Wenn ich mit Opel komme, dann kostet ein Frikadellen-Brötchen 1,50E und mit Porsche 1,90E! Dann der Blick, mancher Leute.
Und Nachbarn die nicht mehr grüßen, *kopfschüttel*

viele Grüße
Micha

Gleitschine/Kettenspanner Austausch ?

Jetzt mitmachen!

ELEVENCLASSICS GmbH

ELEVENCLASSICS GmbH

ELEVENCLASSICS GmbH