3 Wochen Stand - startet nicht mehr (S4 Bj.87)

Daniele 928 S4 · Jul 8th 2002

Hallo Leute !!

ich habe folgendes Problem mit meinem 928 S 4:

Der Wagen stand ca 3 Wochen in der Garage und springt jetzt auf einmal nicht mehr an, so wie wenn er kein Benzin hätte.

Nach einiger Zeit kommt ein kurzer Start mit 2 bis 3 Umdrehungen und dann ist wieder Ende.
Bei eingeschalteter Zündung kommt ein "Klackern" von der Einspritzanlage. Ist das normal ? Vorher habe ich darauf nie geachtet!

Was kann nun die Ursache dafür sein, daß er nicht anspringt? Könnte es die Benzinpumpe sein und wenn ja wo befindet die sich genau? Ich habe leider keine Hebebühne.

Für Eure Bemühungen schon einmal vielen Dank im voraus!

Grüß
Daniele

Gördi · Jul 8th 2002

Hallo Daniele,

die Benzinpumpe ist neben/unter dem Benzintank hinten rechts unter einer Abdeckung. Hinten hochbocken reicht, um dranzukommen.

Ansonsten schau mal in die Beiträge zu meinen und darthmaul`s Problemen. Es scheint z. Zt. bei den 28 zu grassieren.

Daniele 928 S4 · Jul 8th 2002

Hallo Gerd !

vielen Dank für Deine schnelle Antwort.
Inzwischen habe ich festgestellt, daß zur Benzinpumpe kein Strom gelangt obwohl die Sicherung in Ordnung ist.
Das Relais ist in Ordnung was könnte es noch sein ?
Grüß
Daniele

Gördi · Jul 9th 2002

Hi Daniele,

schau doch mal auf den link, den Guido944 im Beitrag "Mängel bei SD..." gesetzt hat. Das ist eine tolle site mit vielen Bildern und genauen Erklärungen.

Unter "mechanical info" gibt`s auch zwei Beiträge zum Thema "fuel..."

Viel Erfolg beim Fehlerfinden.

Gördi · Jul 11th 2002

also, ich habe da gerade für meine Probleme mit dem ja ganz ähnlichen GTS von Gordon eine Anleitung zur Fehlersuche "Kraftstoffaufbereitung, elektr. Regelung" für S4 und GT bekommen. Das finde ich sogar verständlich. Interesse? Hast halt so ein sparsames Profil...

WSchulle · Jul 13th 2002

Hallo !
Ich glaube du hast das Problem was ich grad hintermir habe,du sagst das die Ventile bei eingeschalteter Zündung klappern,wenn das der Fall ist ,dann muß ich dir mitteilen das zu 95% dein Steuergerät den Geist aufgegeben hat,das kommt zwar selten vor aber mich hats letzten Herbst auch aus heiterem Himmel erwischt.
MFG Wolle

Manfred.Bayern · Sep 26th 2002

Hallo,

ich muß mich meinem Vorredner nathlos anschließen.
Bei mir das selbe. a) Steuergerät defekt (NP 1854 € im Tausch, meins ist z. Zt. bei der Fa. AMC zur rep. Tel.: 069297 / 929462 Kosten werden auf ca 400€ geschätzt)
b) ...kann es sein, daß der Impulsgeber vorher den Geist aufgegeben hat und dann das Steuergerät ruiniert hat.
So war es auf jeden Fall bei mir.
Ich rate Dir auf jeden Fall Dein Steuergerät reparieren zu lassen, da weißt Du was Du hast. Bei einem gebrauchten kannst Du Dir ne Ente einfangen und kostet auch so ca. 700€. Dein eigenes wird bei der rep. auch geprüft.
Also ist gar nicht so selten mit den Steuergeräten, eher Tagesgeschäft.

Sollte ich Dir mal wieder helfen können, schreiben. Komplette Rep. - Anleitung 928er vorhanden.

Tschau,

Manfred

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