Hallo Leute,
habe mir jetzt endlich einen 924S zugelegt!!! wie gut oder schlecht ich gekauft habe muß ich noch herausfinden. Nur soviel:Macht tierisch viel Spaß!
Jetzt suche ich nach einer Liste für die M-Ausstattungen. Über die Suche habe ich nur eine Liste für 944er gefunden. Gilt die auch für 24er? oder weiß jemand, wo es ein Liste für den 924er gibt?
Suche nach: C00, HJ8, HZ3, 298, 440, 466, 651, 657, 666
Außerdem hat der Wagen so komische Zierstreifen an den Seiten, ziemlich bunt! Gab es sowas original von Porsche?
Mehr gibt es bald unter Who´s who! (Wenn mir jemand sagt wo ich Bilder hochladen kann, werde ich meine Digi-Cam mal anschmeissen)
Grüße
Frank :-))))
(Endlich mit Porsche)
M-Ausstattung 924 Liste gesucht
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Hi Frank
Schreib doch mal das Baujahr dazu, dann wirds einfacher
Die M-Ausstattungen 944 und 924S sind übrigens identisch. -
Sorry, Bj. 87
mit G-Kat (original), el. Targa, el. FH, Servo, Heckwischer (kaputt), soll 100.000 km gelaufen haben (klingt realistisch, aber man weiss ja heutzutage nie so genau), Bremsen vorne neu (da hätt er auch gleich die Radlager machen können, denn vorne links klingt nicht gut), Zermattsilber mit Streifen, Klarlack löst sich ab.
Bin jetzt auf dem Weg zur Werkstatt (nicht PZ) um ihn mal von unten zu begutachten. Berichte dann weiter.
Grüße und Danke für die schnelle Antwort.
Frank (immer noch :-))) -
Ein paar Infos:
298 vorbereitet für bleifrei
440 manuelle Antenne, 4 Lautsprecher
466 ???? sicher ??? kenn ich nicht
651 el. Fensterheber
657 Servolenkung
666 Werksabholung (wurde nicht eingewachst)Gruß,
Tom -
Transaxle DANKE und 466 - ganz sicher!
Habe jetzt etwas mehr rausgefunden. also Kaputt sind das Lenkgetriebe (Aua), und vorne (Steuerseitig) muß alles abgedichtet werden. Das bedeutet also auch Zahnriemen, -rollen und zur Sicherheit wird auch gleich die WaPu mitgemacht. Ferner sind die hinteren Bremsen und Scheiben fällig (gleichmäßig 40%). Sonst scheint nix dran zu sein. Ausrücklager ist irgendwann im nächsten Jahr fällig.
Positiv: die 100.000 km scheinen zu stimmen und er hat einen Sportkrümmer.
Alles in allem wird es wohl teurer als gedacht, aber danach sollte für die nächsten Jahre Ruhe sein.
Hat irgendwer schon etwas von diesen Streifen gehört?
Ach ja eine Sache hatte ich heute auf dem Weg zur Werkstatt, was für erhebliche Schweißausbrüche gesorgt hat. Die Ölkontrollleuchte blinkte! Öldruck stimmte, Öl war auch noch halbvoll. Sicherheitshalber habe ich Öl nachgefüllt und siehe da, die Lampe blinkte nicht mehr. Jetzt meine Frage: Ist das normal?
Grüße Frank (das Grinsen will einfach nicht aufhören) -
*vorsichtig äußere* Könnte evtl. Sondermodell Martini sein ???
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M466 = 2.Nebelschlußleuchte
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