->Einspritzdüsaen/-ventile:
Gibt es eine praktikable Methode,zu prüfen,ob die Einspritzdüsen/-ventile noch tiptop sind?Kann man die
eventuell "säubern" und was kostet so ungefähr eine fabrikneue? Kann man auch größere (für spätere Tuningmaßnahmen) einbauen von anderen Porsches?
->WR6DC-Zündkerzen:
Konstantin (Ihr wißt schon..."unser" KKOS951) meinte mal,bei höheren Ladedrücken sollte/könnte man statt WR7DC die WR6DC Zündkerzen einbauen? Wird durch den geringeren Elektrodenabstand der Zündzeitpunkt nach vorn verschoben oder was bringt das?
Gruß-
Simon