Standgas zu hoch

Hallo Godik,
das hatte ich auch mal.
Aber jetzt bitte nicht hauen
Die Fußmatte war verrutscht und durch die Belastung am Gaspedal brauchte dieses länger,um wieder in die Ausgangsstellung zu kommen (duck+weg).
Gruß
T.B.

Hi Godik,

2 Sachen koennten es sein.
- Der LMM oder
- (eher unwahrscheinlicher) der Bypass fuer die Leerlaufregelung.

Vorausgesetzt, wie bereits erwaehnt, dass der Gaszug freigaengig ist !

Hallo...
wie ist die Geschichte denn weitergegangen ? Ich hab ein ähnliches Verhalten bei meinem S2 (Leerlauf bleibt bei ca. 1500U/min hängen)... Wäre nett was zu hören..

Ciao Wolfgang

Hallöle,
wieder ein Rätsel gelöst
Nachdem plötzlich das Standgas meines P´s sehr unruhig wurde hab ich mal im Motorraum nachgesehen... und da ist mir direkt ein Lautes Zischen entgegengekommen... Ursache: Loch im der Bypass-Leitung hinter dem Leerlaufdrehsteller... ca. 25Eur bei Porsche für den neuen Schlauch und seitdem wieder einen schönen runden Leerlauf

Ciao Wolfgang

Hallo,

manchmal bleibt auch der Leerlaufsteller
hängen. Aber nur bei den Wagen die einen
haben. Mit Hammerstiel oder großem Schrauben-
dreher draufklopfen zum Test.

Gruß Jürgen

Hallo Leute!

Hab' manchmal das gleiche Problem. Deswegen wurde schon mein Leerlaufregler gewechselt. Danach war fuer 'ne Zeit lang Ruhe und kurz bevor ich ihn Ende Oktober abgemeldet habe, fing der ganze "Rotz" von vorne an. Unruhiger Lauf im Leerlauf, faellt manchmal bis auf 200 U/min ab und stabiliesiert sich erst wieder, wenn ich 'ne Zeit lang das Gas ueber Leerlaufdrehzahl halte. Dann is' zwar keine Schwankung mehr feststellbar, aber die Drehzahl bleibt dann bspw. auf 1800 U/min stehen und pendelte sich erst ganz langsam wieder auf 950 U/min ein, voll der "Aerger". Was ich demnach ausschliessen kann, ist der Leerlaufregler, der is' ja neu.....Hab' ich das jetzt richtig verstanden, dass moeglicherweise nur der Schlauch oder so kaputt sein koennte???

Mit der Bitte um Aufklaerung
S2Fan

Dann mal!