928 S4 offshore

    Folgenden Text habe ich in der IAA-Pressemappe der PAG von 1987 gefunden:
    "Ähnlich wie beim Porsche Flugmotor, bildet auch hier das bewährte Hochleistungs-Triebwerk eines Sportwagens die Basis. Der 928 S4 offshore Rennmotor wurde aus dem Antriebsaggregat des Porsche 928 S4 entwickelt. Die technischen Daten des Rennmotors:
    Hubraum (cm³) 4957
    max. Leistung kW/PS 550 / 747
    bei Drehzahl U/min) 6300
    Biturbo mit Ladeluftkühlung
    Für Motoryachten gibt es eine Saugversion mit den Leistungsdaten:
    Hubraum (cm³) 4957
    max. Leistung /kW/PS) 221 / 300
    max. Drehzahl (U/min) 6000"
    Zitat Ende


    Ein Bild des Motors habe ich leider nicht gefunden.


    Gruß Andreas

    Hallo


    Mal sehen irgendwo war ein Bild.


    Schon mal auf den US Seiten gesurft ?


    Das Teil ist Marinegrau


    Grüsse

    Altes Thema wieder aufgewärmt !
    Wer kennt genauere Daten von dem Biturbo-Offshore Motor? Ladedruck, geometrische Verdichtung, Steuerzeiten , sonstige Veränderungen gegenüber der (Automobil)Serie ? Gibt es solche Dinger irgendwo noch? Dann müssten doch auch technische Daten zur Verfügung stehen (Ersatzteilservice --> Listen --> Daten)

    Hallo alle,
    da kenn ich einen Mechaniker,der damals an den Motoren geschraubt hat.Er hatte mir erzählt,dass das Abbate-Boot von Jacky Ickx solch einen Motor reingekriegt hat.Beim ersten Versuch wären angeblich die Kardanwellen verdreht worden wie Korkenzieher.
    Naja,stell ich mir ziemlich kräftig vor.
    Gruss Rüdiger

    sind alle dann bei Fa. Freisinger "gelandet"...und zumindest einer soll sich noch da befinden !


    Die technischen Daten werd ich mal raussuchen...sowie die Bilder..


    Gruss u l i



    > ein Turbo ist durch nichts zu ersetzen, höchstens durch einen zweiten <


    > www.t-t-p.de <


    937 GT.Race , 928 xx, ...>>>...und noch mehr..
    .

    Hallo


    Apropos:


    Christophorus Nr. 212 / 1988



    Powered by Porsche;die Zusammenarbeit zwischen Porsche, Jacky Ickx und Tullio Abbate sorgte fürin Bootsport-Kreisen für Aufsehen.


    Einmal gibt da den Porsche-Wizeman-Bootsmotor, quasi identisch mit dem Serienmotor...


    ..und den 928-Offshore-Rennmotor mit Doppel-Turbo und bis zu 750PS...! Mit zwei Motoren (1400 PS) auf dem Comer See Geschwindikeiten über 180km/h erreicht.
    Bohrung: 100mm
    Hub: 78,9mm
    4957cm3
    860Nm/5500 u/min
    550kW/6300 u/min !


    2 Abgasturbolader mit wassergekühlter Turbine und Wassergekühlten Ablassventilen


    Der Bericht schliesst:


    "Nachdem keine Sponsoren gefunden wurden, stehen die sechs Triebwerke bei Porsche und warten auf andere Aufgaben..." Hmm... green_smile.gif



    Grüsse


    Cornel

    [| |:) '89 S4, Taubenblau / balticblue