Reifenluftdruck-Werte (spez.951)

Hallo,

also ich fahr vorne 2,5 und hinten 3,0 nach Anleitung. Und mit deinem hohen Luftdruck veringerts Du zwar den Rollwiderstand verschlechterst aber auch die Haftung der Reifen, da die nur noch auf der "Mitte" fahren. Auf Rennstrecken kann man mit dem Druck hinten ein wenig runtergehen für mehr Grip. Jedenfalls empfehlen das die Porsche Instruktoren bei 911 turbos um die Traktion zu verbessern und Übersteuern zu minimieren. Aber auch hier nur auf 2,8bar oder so.

Gruß,
Matthias

Hallo
Auf der Autobahn um MAX 0,2 erhöhen und um 0,2 bar weniger auf der Rennstrecke. Wenn Du mit 3.3 bar aufpumst machst Du nur Deine Reifen kaput!
bis Bj 89 gilt V 2,5 H 2,5
ab Bj 90: V 2,5 H 3,0

Konstantin

Hallo Leute

Die Reifendruckgeschichte ist sehr wichtig aber eure Empfehlungen sind ohne Angabe der Reifendimensionen eigentlich wertlos denn auch die Serienbereifung ist unterschiedlich. Bitte gebt zum Druck auch Felgen Breite/Durchmesser sowie Reifenbreite/Höhe an.

M.f.G.

Peter

Hallo,

behalte deine Serienreifen und fahr vorne 2,5 und hinten 3,0 bar (bei 17 zöllern das selbe). Auf der Rennstrecke läßte halt wenn es unbedingt sein muß minimal Druck ab und fertig.

Matthias