Hallo Ihr Gußeisernen,
leider hatte ich mich falschen Thread angemeldet, so finde ich erst jetzt zu den G - Modellen.
Ich fahre seit 30 Jahren ein 911 SC Coupe`9/78
Das der Ölstandsanzeiger während der Fahrt absinkt ist normal, da das Öl in den Ölkreislauf gepumpt wird. Beim Leerlauf und auf einer geraden Fäche stehend, zeigt er den Ölstand an.
Das Zittern der Ölstandsanzeige kenn ich schon seit 20 Jahren und tritt in unregelmäßigen Abständen bei schneller Fahrt oder schlechten Wegstrecken auf und stört nicht weiter.
Um den Ölstand zuverlässig zu messen, gehts nicht ohne Peilstab, die richtige Temperatur, eine gerade Fläche und den Motor im Leerlauf.
Grüße aus dem Bergischen Land