Wenn ich den Verkaufspreis, der in meinem Wiederherstellungsgutachten genannt ist, bei Verkauf erzielen könnte: Ciao GTS.
Preisentwicklung 928 GTS
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Hallo heidy,
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Stinker (2-Takt) und Traktoren (ohne Filter) alles kein Problem - V8 Bollern (in Sekunden vorbei) aber schon.
Gut, das der TÜV in Rumänien kein Interesse gezeigt hat. Es geht immer nur im die Emissionen und die sind Top
Die Lautstärke kann ich gut mit dem rechten Fuss modulieren, er ist nicht lauter als ein AMG oder ähnlich. Nur wenn man ihm auf den Kopf tritt, dann wird er böse
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Das mit den Preisen beobachte ich auch schon die ganze Zeit. Verrückt was teils aufgerufen wird! Klar, was gewünscht und letzendlich bezahlt wird sind definitiv zwei Paar Schuhe.
Andererseits finde ich es schon gut daß die Autos tendenziell eher mehr wert werden statt an Wert zu verlieren. Hierdurch kann man leicht kompensieren daß der Unterhalt oder eine Rep. etwas mehr kostet als an einem Standardauto. Wobei: wenn ich mir den ganzen Elektronik- und Komfortkram selbst bei heutigen Durchschnittsautos so ansehe, dann mag ich nicht dran denken was es kostet, wenn da mal der Wurm drin ist.
Wie auch immer: die Wertentwicklungstendenz zeigt nach oben und das finde ich gut. Der 928 war m.E. lang nicht wertgeschätzt (ist es eigentlich heute noch nicht richtig).
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Wobei: wenn ich mir den ganzen Elektronik- und Komfortkram selbst bei heutigen Durchschnittsautos so ansehe, dann mag ich nicht dran denken was es kostet, wenn da mal der Wurm drin ist.
Dieses Problem hatte bereits der eigentlich interessante BMW 850i....
Von den heutigen Autos wird es als Oldtimer m. M. nach nur die Renn - Versionen als Oldtimer geben:
Unnütze E - Technik einmal komplett raus.....das kann gehen.
Steuergerät einer ` Export ´- Version rein.
Aber sonst....alles in die Presse.
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Wenn das Wetter wieder besser wird und ich den Motor wieder starten kann (X-Pipe und RMB), dann ist die Welt wieder in Ordnung
Mir gefäält das auch, jedoch rate ich von Fahrten nach München oder Hamburg dringend ab............
Stinker (2-Takt) und Traktoren (ohne Filter) alles kein Problem - V8 Bollern (in Sekunden vorbei) aber schon.
Der Spass wird immer weniger nach meiner Meinung
Mit grösstem Respekt vor Deiner Arbeit
Gordon
also HH kann ich nicht beurteilen aber in M und Umland hat (geschätzt) fast jeder 2. irgendwo in "Scheune" oder einer Garage ein Auto aus den 70'ern oder 80'ern stehen - alles, von Aston DB4-7 über BMW 850/Z8/M1, Ferrari aller Art, Ford GT40 ... Lamborghini, Maserati, Porsche bis zu echt abgefahrenen Geräten wie Bizzarini oder Wiesmann.
Ich hab' jedenfalls bisher (glücklicherweise) hier noch keine schlechte Erfahrung gemacht.
Aber ich weiß natürlich auch:
- das kann sich ändern
- man soll es nicht verschreien!
Also: ich hab' nix gesagt!
Don
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Wobei: wenn ich mir den ganzen Elektronik- und Komfortkram selbst bei heutigen Durchschnittsautos so ansehe, dann mag ich nicht dran denken was es kostet, wenn da mal der Wurm drin ist.
Dieses Problem hatte bereits der eigentlich interessante BMW 850i....
Von den heutigen Autos wird es als Oldtimer m. M. nach nur die Renn - Versionen als Oldtimer geben:
Unnütze E - Technik einmal komplett raus.....das kann gehen.
Steuergerät einer ` Export ´- Version rein.
Aber sonst....alles in die Presse.
Tja, ich denke da magst Du (leider) recht haben. Einfach können wir nicht mehr (vielleicht noch beim Lada Niva, aber dann hörts auch ziemlich auf)
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Zukunftsvision
2030 dürfen nur noch PKW zugelassen werden die selbst fahren
PKWs sind nur noch bei besonderer Härte zugelassen und müssen bei der Stadt beantragt werden. Ansonsten gilt Fuß, Rad, Bahn
Jeder PKW hat eine monatlich festgelegt Fahrleistung. 2030 bleiben viele PKW liegen, da der Antrieb die Weiterfahrt verweigert.
Fahren ist ohnenhin nur erlaubt, wenn der Autoakku momentan nicht zur Netzpufferung benötigt wird
Jede Verkehrsregel wird automatisch eingehalten. Tempoverstöße gibt es nicht mehr. Die Unfälle sind auf ein Minimum zurückgegangen
Jeder gefahrene Meter wird von Vater Staat überwacht
Neuerdings springen immer mehr Menschen auf die Straße. Da der PKW augenblicklich eine Notbremsung hinlegt erfreut sich dieser Spaß immer mehr Anhängern
Seit 2030 sind die Preise von Oldtimern explosionsartig angestiegen, der Markt ist leergefegt.
Ein Porsche 928 kostet rund 1 Mio €
Autobanden machen Jagd auf Oldtimer. Die Oldtimer werden mit Bodenanker gesichert. Wenn ein Unbefugter das Auto stehlen möchte wird per Treibladung ein Anker in den Boden geschossen.
Nur Besitzer von Oldtimern erfreuen sich der letzten Freiheit und können vom Staat nicht überwacht werden
Unfälle gibt es nur noch weil die Autoausbremsspassisten übersehen welche Autos keine austomatische Notbremsung hinlegen
Der Staat hat mittlerweile per Gesetz die Wohnraumtempartur, Fleischration, Toilettenbenutzung, Wasserverbrauch, etc. reglementiert. Alles ist vernetzt und wird per KI überwacht. Um die Treibhausgase zu verringern wurde ein spezieller Ernährungsmix festgelgt der am wenigsten Treibhausgase am Allerwertesten ausstößt
Die Meschen sehen sehnsüchtig dem 928 hinterher - Sehnsucht nach Freiheit. Jedes geparkte Auto löst Menschensammlungen aus. Viele erkundigen sich, ob man damit wirklich fahren kann wie man will.....
was ist den mit wert unsere oldtimer? fliegen die nach oben ,oder stuerzen ab?
Ich gucke mal nach meinem S4, und geniesse das besitz schon,... nach 10 jahren noch wirklich nichts an rost
dazugekommen , und wenn ich kaufte hatte 928 schon kein rost,.. was nen zuverlaessigkeit.
schon das tut mir etwas,.. noch nie im leben mitgemacht ,.. meine giulia's rosten auch beim stehen,..
.(wie uebrigenz viele oldtimer sehr langsam weiter rosten ,..... ) .
wie geht es weiter ,...... gruss Remco.