Mir isses ehrlich gesagt Wurscht , ob der 50 kg mehr oder weniger hat.
Mit der Mutti gemütlich über die Alpen, oder sonstwo zu fahren machen so ein paar Kilos sicher nix aus.
Lieber Auto +50kg statt Mutti +25kg. Das ist Relativitätstheorie!
Mir isses ehrlich gesagt Wurscht , ob der 50 kg mehr oder weniger hat.
Mit der Mutti gemütlich über die Alpen, oder sonstwo zu fahren machen so ein paar Kilos sicher nix aus.
Lieber Auto +50kg statt Mutti +25kg. Das ist Relativitätstheorie!
Hallo Luckfish,
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Nein, das ist ein Vergleich von 3% Unterschied mit einem veritablen GAU...
Zum Glück darf ich ohne Mutti durch die Berge brettern
Bei DPF habe ich Lebensdauer von 160.000 bis 200.000 km gefunden, dann ist er voll (Asche). Kosten ca. 1000 bis 3000 EUR. (für einen)
Frage: Ist das auch beim OPF so? Steht hierzu was im Handbuch vom 992?
Nach 160.000-200.000 km werden schon ganz andere Verschleißkosten aufgetreten sein und m.E. werden die wenigsten hier als erst oder zweithalter den Koffer so lange fahren...
Nach 160.000-200.000 km werden schon ganz andere Verschleißkosten aufgetreten sein und m.E. werden die wenigsten hier als erst oder zweithalter den Koffer so lange fahren...
Warum eigentlich nicht?
Alles anzeigenViele schreien nach puristischen Sportwägen mit geringem Gewicht und ausreichend PS.
Komisch, dann bauen ja die meisten Sportwagenhersteller völlig am Markt/Kundenbedarf vorbei - oder etwa doch nicht?
Meistens sind es doch gerade diejenigen, zumindest in meinem Bekanntenkreis, die am Stammtisch dem ach so puristischen Sportwagen hinterherheulen und den guten alten Zeiten nachtrauern.
Sobald es dann aber ins lokale PZ geht ums neue Auto zu konfigurieren wird plötzlich alles fleißig von oben bis unten angekreuzt (Glasdach, Sitzklima, Liftsystem, Burmester, etc.) wiegt ja zum Glück nur ein paar Gramm das ganze Zeugs
Herrliche Doppelmoral.
könnte mich auch immer kringeln, wenn die Pseudopuristen anfangen über das Gewicht zu jammern...
Mir isses ehrlich gesagt Wurscht , ob der 50 kg mehr oder weniger hat.
Mit der Mutti gemütlich über die Alpen, oder sonstwo zu fahren machen so ein paar Kilos sicher nix aus.
Eben... besonders, wenn Mutti (und auch Vati) eh schon ein paar Kilos mehr mitbringen...
Alles anzeigenAlles anzeigenViele schreien nach puristischen Sportwägen mit geringem Gewicht und ausreichend PS.
Komisch, dann bauen ja die meisten Sportwagenhersteller völlig am Markt/Kundenbedarf vorbei - oder etwa doch nicht?
Meistens sind es doch gerade diejenigen, zumindest in meinem Bekanntenkreis, die am Stammtisch dem ach so puristischen Sportwagen hinterherheulen und den guten alten Zeiten nachtrauern.
Sobald es dann aber ins lokale PZ geht ums neue Auto zu konfigurieren wird plötzlich alles fleißig von oben bis unten angekreuzt (Glasdach, Sitzklima, Liftsystem, Burmester, etc.) wiegt ja zum Glück nur ein paar Gramm das ganze Zeugs
Herrliche Doppelmoral.
könnte mich auch immer kringeln, wenn die Pseudopuristen anfangen über das Gewicht zu jammern...
Und wenn ich die Fahrleistungen und das Gewicht von anderen Cabrios anschaue dann ist der 11er sogar ein leicht Gewicht .
Mal was anderes, die neuen Optionen vom Modelljahreswechsel 2020 sind jetzt im Konfigurator ... endlich der erwartete Lederrücksitz für SportPlus 🤗
Nur induktives Laden vom Handy immer noch Fehlanzeige... das kann eigentlich jeder Hersteller 😣