bei mir waren 2 kerben.
also er geht kurz an und gleich wieder aus...
wenn alle ot und ut stimmen also bank 1 und 2 sowie der kettenspanner auch i.o. ,sowei die magnetventiele und versteller neu sind und du immer noch den fehler bekommst kann kabelbruch zum ot sensor sein oder steuergerät defekt sein.
wenn er kurz angeht und sofort wieder aus.... gibts viele faktoren. vom maf sensor, drosselklappe,kerzen ,spulen, benzinpumpen, krafftstoff druck, einspritzventiele usw..
welche fehler hast du ausgelesen?