Den ersten Zahnriemenschaden darf ich ehrlicher- und fairerweise nicht dem Auto anlasten. Ich hatte einen Zahnriemenwechsel in Auftrag gegeben. Kurz darauf fraß eine Spannrolle, die (freie) Werkstatt berief sich darauf, dass ich davon nichts gesagt habe, dass diese auch gewechselt werden soll, ich war der Meinung, dass eine Werkstatt schon wissen müsse, wie man so etwas richtig anstellt. Letztlich blieb ich auf den Kosten sitzen.
Für den zweiten Zahnriemenriss gibt es keine Entschuldigung. Ich hatte den Zahnriemenwechsel wieder bei einer freien Werkstatt durchführen lassen, aber diese war mir von einem 944-Fahrer empfohlen worden, da sie (angeblich ?) Erfahrung mit Zahnriemenwechseln bei 944/924 S hatte. Nach 40 000 km /2 Jahren riss der Riemen ohne Vorwarnung, die Spannung hatte ich regelmäßig überprüft, allerdings ohne das Porsche-Meßgerät.