Cylinder SC: difference KS vs. Mahle?

  • Hi folks,

    Can someone give me a quick shout out on how to tell the difference between Kolbenschmidt cylinders and Mahle cylinders on the 3.0l SC?

    Is that stamped in somewhere? Casting number?

    Greetings

    fokke

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    911 SC, MJ 78, USA, 930/04
    944 S2, MJ 91
    Honda Zoomer Tokio Style

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    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).

    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...

    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 14(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten 5 Motoren! 4:3:3:1:3

    Porsche 911 -- der Volkssportwagen...

    "Hoffnung -- ist immer ein Mangel an Information!"

    Wer restauriert -- verliert...

  • ...here they are helped...

    Thanks Lars!

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    911 SC, MJ 78, USA, 930/04
    944 S2, MJ 91
    Honda Zoomer Tokio Style

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  • Time ne question about it yet!

    The Kolbenschmidtzylinder are but the treated with this Locasil Plörre or Alusil or.

    And the good old Mahle cylinders with the good but more expensive Nikasil that you still have to hohnen and is mature and very good.

    Is it true or not Lars.

    :wink: Thorsten

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    Porsche 911 SC / 930.10 Motor / Bj.1982 Pazifikblaumet.

  • KS -- Alusil.

    Mahle -- Nikasil.

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    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).

    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...

    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 14(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten 5 Motoren! 4:3:3:1:3

    Porsche 911 -- der Volkssportwagen...

    "Hoffnung -- ist immer ein Mangel an Information!"

    Wer restauriert -- verliert...

  • And what do you think about these two coatings. For my part, I think that nothing goes over Nikasil.

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    Porsche 911 SC / 930.10 Motor / Bj.1982 Pazifikblaumet.

  • KS is removed and given to the customer to hang over the bed....

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    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).

    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...

    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 14(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten 5 Motoren! 4:3:3:1:3

    Porsche 911 -- der Volkssportwagen...

    "Hoffnung -- ist immer ein Mangel an Information!"

    Wer restauriert -- verliert...

  • :rf: :rf: :rf: :rf:

    Exactly! That's what it looks like with the parts. :thumb:

    :wink: Thorsten

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    Porsche 911 SC / 930.10 Motor / Bj.1982 Pazifikblaumet.

  • I mean in the course of an engine overhaul, of course.

    Once I have that in hand -- I don't use the KS again.

    Lars

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    Nur wenn du schwarze Striche vom Kurvenausgang bis zum nächsten Bremspunkt ziehen kannst, hast du wirklich genug Leistung(Mark Donohue).

    Im Alter wird man immer knackiger -- da knackt es und da knackt es...

    Sechs 964er bisher mit abgerissenen Dilas --- 14(!!!) Ventilfederbrüche bei den letzten 5 Motoren! 4:3:3:1:3

    Porsche 911 -- der Volkssportwagen...

    "Hoffnung -- ist immer ein Mangel an Information!"

    Wer restauriert -- verliert...