Und direkt nachfragen, ob die Kühlwasserstutzen am Motor schon verstiftet sind, das kann jetzt bei den Mezger Motoren teilweise zum Problem werden, weil der verwendete Kleber zu alt wird. Ist aber das einzige wirkliche Problem dieses Motors, ich hatte bei allen 996/997 GT3 noch nie Approved und noch nie Probleme mit dem Motor, trotz fast ausschliesslichem Trackeinsatz.
Wer macht den in DE die Arbeiten an den Kühlwasserstutzen "sinnvoll"?
Laptime Performance hab ich schon angefragt. Klingt gut.
Andere Vorschläge oder Empfehlungen?
Gerne bei mir melden, wenn das Thema akut ist.
Im Raum Hannover kann ich helfen.