8minuten differenz beim sturz VA und fast 15!! Min hinten sagt mir eigentlich nur dass der vermesser nicht sonderlich motiviert war
Das sehe auch so
8minuten differenz beim sturz VA und fast 15!! Min hinten sagt mir eigentlich nur dass der vermesser nicht sonderlich motiviert war
Das sehe auch so
Hallo tkm,
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8minuten differenz beim sturz VA und fast 15!! Min hinten sagt mir eigentlich nur dass der vermesser nicht sonderlich motiviert war
Das sehe auch so
Stimmt genau, da haben sie deutlich gesagt gepfuscht.
Okay, danke für das Feedback. Da werde ich wohl noch mal nachhaken
Was ich die letzten Tage für den 996 getan habe: Ihn als Daily gefahren! Immer schön warm, nie Kurzstrecke und dann zwischendurch auch mal richtig Feuer.
Was mir aber im Alltagsbetrieb auffällt ist, dass mir die Sitze zu eng sind, es sind nicht die Sportsitze.
Hab schonmal den Marktplatz und teile.com durchgeschaut, Klappschalen sind selten und teuer. Die würden von der Schulterbreite aber vermutlich passen.
Auf jeden Fall wird ein Sitzwechsel eine Aktion werden Richtung Herbst.
Dank der Tipps aus dem Forum sehr schnell identifizieren können was die Ursache der Geräusche im Fahrwerk war. Zur Behebung gab es einen neuen Satz Längslenker. Die alten Lenker hatten deutliches Spiel.
Fährt sich wieder viel entspannter.
Die Farbe gefällt mir richtig gut, die schwarzen Akzente ebenfalls. Die gelben Blinker hinten gab es nur bem US-Modell, oder?
Vielen Dank !
Die Blinker komplett in gelb waren bei MJ. 1998. US Modell hat Begrenzungsleuchten hinten und seitlich