Bei fvd gibt es auch eine Alternative
https://www.fvd.net/de-de/9963…einstellbar-links-va.html
https://www.fvd.net/de-de/9963…instellbar-rechts-va.html
Mit denen kann man auch am Sturz einiges machen ...
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Hallo Meister_Lampe,
Schau mal hier: Querlenker wieviel Spiel ist erlaubt? [Anzeige]
Dort wird jeder fündig! :-)
Als Nachtrag. Habe nun die beiden Querlenker vorne ausgetauscht.
Das knarzen was er im warmen Zustand hatte ist nun weg. Was leider noch da ist, das leichte Poltern bei Unebenheiten.
Koppelstangen und Stabilager geprüft?
würde auch auf Koppelstangen tippen.
Sollte eine Werkstatt eigentlich herausfinden können. Ich hatte das Problem mit einem anderen Fahrzeug auch mal.
Der Geselle hat das Fahrzeug vorne auf dem Domlager mit seinem Körpergewicht zum einfedern gebracht und der Meister hat bei eingeschlagener Lenkung mit dem Kopf und den Händen im Radhaus gehangen. Nach ca. 1/2 Minute war die Diagnose klar: "Das ist die Koppelstange".
Die wars dann auch. Als die ausgebaut war, zeigt mir der Meister, dass man mit der Koppelstange im Schraubstock genau das Knarzgeräusch erzeugen konnte, dass vorher am Fahrzeug aufgetreten war.
Wie gesagt, knarzen ist jetzt beseitigt, die Querlenker waren auch fertig.
Ob jetzt direkt die Koppelstangen und Stabilager geprüft wurden, kann ich nicht sagen.
Werde ich nächste Woche nachholen, da die Spur nochmal nachjustiert werden muss. Lenkrad steht nicht 100% gerade.
Versteh ich jetzt nicht?
Ziel war Querlenker tausch weil die fertig waren und das knarzen genervt hat. Das Ziel ist erreicht.
Wenn das Poltern auch von denen gekommen wäre, dann wäre das natürlich perfekt gewesen, dem ist aber nicht so.
Ich meinte das schiefe Lenkrad!
Aber trotzdem hätte die Werkstatt auch gleich die Stabis checken können wenn sie schon die Vorderachse auseinander nehmen....
Das stimmt. Ja, ist etwas nervig, da es beim Fahren erst auffällt da er leicht nach links zieht.