Porsche Cayman 981

Infos und Kaufberatung zum Porsche Cayman 981

Porsche Cayman 981: 2013-2016

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Porsche Cayman 981

Inhaltsverzeichnis

Der Porsche Cayman 981 - die zweite Generation

Der zwischen 2013 und 2016 gebaute Porsche Cayman 981 ist die zweite Generation und Nachfolger des Porsche Cayman 987. Porsche wollte mit dem Cayman das ursprüngliche Feeling des 911er wieder auf die Straße zu bringen. Das Fahrzeug teilt sich die Plattform mit dem Porsche Boxter und überzeugt im Test sowohl durch seine Beschleunigung als auch durch die Porsche-typische, sehr direkte Lenkung. Der Mittelmotor trägt seinen Anteil am sehr guten Handling.

Der Cayman 981 im Überblick

Beim Cayman 981 ist den Entwicklern ein wichtiger Schritt gelungen. Denn das Fahrzeug beherrscht wie kaum ein anderes den schwierigen Spagat zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Dies wird vor allem bei Autobahnfahrten deutlich. Während der Vorgänger bei langgezogenen Kurven bei Höchstgeschwindigkeit leicht nervös werden konnte, meistert der neue Cayman 981 diese Kurven noch besser durch die hervorragende Spurtreue. Unter anderem ist dies der Verbreiterung der Spurweite zu verdanken. So haben die Ingenieure dem Porsche Cayman 981 in Relation zu seinem Vorgänger 987 einen um 60 Millimeter verlängerten Radstand und vor allem eine größere Spurweite verliehen. Die Verbreiterung vorne um plus 40 und hinten um plus 12 Millimeter sorgt für eine nochmals höhere Fahrstabilität.

Cayman 981 GTS - pure Kraft

Im Vergleich zum Basismodell legen die Ingenieure beim Cayman 981 GTS nochmals satte 110 PS oben drauf. Doch damit bei Weitem nicht genug: Denn der 981 GTS möchte nicht nur ein echter Sportwagen sein, sondern er ist es tatsächlich auch. Ein Druck auf die Sport- oder die Sport-Plus-Taste im Innenraum zeigt, wie echtes Porsche-Feeling geht. Die Gänge drehen nicht nur höher und lauter. Das Fahrwerk wirkt enorm direkt und kommuniziert den Untergrund klar an den Fahrer. 4,8 Sekunden im Sprint von 0 auf 100 km/h und eine Maximalgeschwindigkeit von 283 km/h machen nicht nur auf der Rennstrecke Spaß. Der Spaßfaktor dabei: Porsche hat den Cayman 981 GTS mit einem Hochleistungs-Bremssystem ausgestattet, welches das Zirkeln um Kurven und das knackige Anbremsen davor zu einem echten Vergnügen stilisiert. Serienmäßig im 981 GTS ist zudem das Sport-Chrono-Paket verbaut. Es überzeugt unter anderem durch dynamische Getriebelager, ein modernes adaptives Fahrwerk, Xenon-Lichter und 20 Zoll-Felgen. Für den Komfort im Innenraum stehen beim Cayman 981 GTS zudem Leder-/Alcantara-Sitze bereit, welche die enormen Kräfte des Fahrzeuges auf den Fahrer optimal auffangen.

Infos und Kaufberatung zum Cayman 981 im Forum

Wenn man sich für einen eigenen Porsche Cayman 981 entscheidet, sollte man natürlich auch hier den Kauf mit Bedacht abschließen. Zuerst empfiehlt es sich, sich im Cayman Forum mit den Eigenheiten des Fahrzeuges als auch mit den möglichen Ausstattungsvarianten vertraut zu machen. Im Forum findet man viele Cayman-Besitzer, die ihre Erfahrung und ihr Wissen gerne teilen und berichten können, welche Ausstattungs-Variante sinnvoll ist und auf welche Extras man verzichten kann. Denn die Serienausstattung des Cayman 981 ist - typisch für Porsche - hochwertig, aber übersichtlich. Die Tabelle der verfügbaren Sonderausstattungen hingegen ist lang und vielfältig. Sich hier einen Überblick zu verschaffen und sich auf die Hilfe von Forenteilnehmern zu verlassen, kann bares Geld sparen. Denn nicht jede Sonderausstattung macht beim sportlichen Cayman 981 Spaß und Freude.

Bilder: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

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