Monday, October 20th 2008, 6:39pm
Gibt es sie noch??
Nach einer, na ja , weniger schönen Erfahrung, hatte ich Angst wieder eine weniger gute Karosse zu erwischen. Ein inzwischen guter Freund aus dem Forum, scheute sich nicht von Münster in den schönen Odenwald zu fahren, um sich mal schnell für eine Stunde mein zukünftiges Objekt der Begierde näher zu betrachten um nach einem guten Frühstück wieder die Heimreise anzutreten ( gesamt fast 800 km ) Hierfür nochmals meinen herzlichsten Dank!!Heute habe ich mich etwas verlegen an den rechten Fußraum rangemacht mit dem Gefühl, es möge bitte kein Rost auftauchen............
Das Ergebnis: Schaut selbst.....
Ich war echt von den Socken, im Fußraum nicht einmal ein ANSATZ von Rost!! Auch die inneren Schweller, blitzeblank!!!
Nochmals Danke an den Patrik im Odenwald und Jürgen, hoffentlich geht es so in der Richtung weiter, ich werde weiter berichten..........
Gruß........
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
This post has been edited 1 times, last edit by "221kw914" (Oct 20th 2008, 6:41pm)
Monday, October 20th 2008, 9:06pm
...herzlichen dank für das Lob - hätte mich aber auch gewundert wenn unter dem orig. Lack was anderes rausgekommen wäre... 
Und noch viel Spass und vor allem Ausdauer bei deinem Projekt - zum Glück hast du nach dem 1. (doch wohl recht großem) Rückschlag nicht die Lust verloren...
Grüsse
Patrik
... ZENSUR ...
Thursday, October 23rd 2008, 5:10pm
Sooo, heute mal im Kofferraum geschliffen, um zu sehen wie es da drinne aussieht........ 
bis jetzt habe ich nur an der ganz inneren Kante zum Abschlußblech leichten Rostansatz mit definitv keinerlei Durchrostungen!!!......Toll 
bis jetzt habe ich nur an der ganz inneren Kante zum Abschlußblech leichten Rostansatz mit definitv keinerlei Durchrostungen!!!......Toll
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Friday, October 24th 2008, 8:47am
Selber Lackierer gelernt incl. Meisterbrief. Chris, nachdem ich schon andere Sachen gesehen habe, kann es nie schaden, auch wenn es der originale Lack ist, diesen abzutragen. Gerade beim 14er ist der Kofferraumboden ebenfalls an den Falzen gefährdet, selbstverständlich wird das Auto sowohl von innen nach außen tip-top komplett entlackt.
Weiterhin, kann sich jeder mal die Dichtungsmasse ansehen die vor 30-40 Jahren verarbeitet wurde. Wer diese schon mal in der Hand hatte, kann erkennen wie luftig und porös diese ist, sollte jetzt der anscheinend noch gute Lack doch feine Risse haben, so kann sich ganz leicht Kondenswasser in den Poren bilden, diese wiederum greifen unser "heiligs Blechle" an. Ich denke von 10 Autos finde ich bei 6-7 Stück im Kofferaum Rostansatz evtl. mehr.
In diesem Sinne Gruß
Weiterhin, kann sich jeder mal die Dichtungsmasse ansehen die vor 30-40 Jahren verarbeitet wurde. Wer diese schon mal in der Hand hatte, kann erkennen wie luftig und porös diese ist, sollte jetzt der anscheinend noch gute Lack doch feine Risse haben, so kann sich ganz leicht Kondenswasser in den Poren bilden, diese wiederum greifen unser "heiligs Blechle" an. Ich denke von 10 Autos finde ich bei 6-7 Stück im Kofferaum Rostansatz evtl. mehr.
In diesem Sinne
Gruß
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
This post has been edited 5 times, last edit by "221kw914" (Oct 24th 2008, 11:19am)
Friday, October 24th 2008, 10:43am
Hi Adrian, den geringsten Abtrag von Metall hast Du durch chem. entlacken,ich selbst mache alles mit feinen Drahtbürsten die ich auf die Bohmaschine spanne.
Bei großen glatten Flächen, wie zum Beispiel den Hauben, den Seitenwänden usw. arbeite ich mit einer rotierenden Messingbürste, diese ist sehr weich und baut keine so starke Hitze auf, dabei trägt sie sanft ab.
An Rost gehe ich erst mit der Bürste ( rotierend ), dann bei Bedarf ans Strahlen mit Sand oder Glasperlen. Danach versiegeln mit Fertan, sofern noch Restporen da sind, dann Lackaufbau.......
zum Gruß
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Thursday, December 11th 2008, 7:22pm
So, das Auto ist seit 3 Tagen in einer trockenen , warmen Garage. Heute abend bin ich mal an den rechten vorderen Kotflügel an das Windleitblech und an den Scheibenrahmen zum kompletten Abschleifen gekommen. Alles blitzblank.........es gibt sie wirklich noch.........nicht den HAUCH von Rost, geschweige Rostansatz, auch nicht in den Ecken vom Scheibenrahmen!!!
Bilder folgen die kommenden Tage, bis Neujahr will ich den Wagen komplett ohne Lack haben.
Dann gehts an den Neuaufbau.......
gruß, Alex
Bilder folgen die kommenden Tage, bis Neujahr will ich den Wagen komplett ohne Lack haben.
Dann gehts an den Neuaufbau.......
gruß, Alex
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Friday, December 12th 2008, 1:02pm
hab heute morgen 2 Stunden Zeit gehabt, sodaß ich rechts hinten an die Seitenwand , an den Targabügel und an den Schlossträger zum abschleifen kam..........NICHTS!! , kein Rost. Ein Bekannter der seineszeichen Gutachter incl. Karosseriebaumeister ist, kam auf mein Bitten hin kurz mal zu mir gefahren, um vielleicht doch festzustellen, dass hier Neuteile verbaut wurden. Dem ist definitiv nicht so, alles original und rostfrei und das Schönste ist, dass ich bis jetzt auch noch keinen Unfall entdeckt habe. Zwar die eine oder andere leichte Welle im Blech aber nichts gravierendes 
!!
Am Wochenende stelle ich Bilder rein!!!
Als Essenz kann ich nur wirklich jedem empfehlen, schaut Euch genau um, Notfalls holt Euch jemanden mit, der sich WIRKLICH auskennt ( Danke Jürgen ) und ehrlich sowie offen ist , weiterhin glaubt nicht jedem was er sagt, auch wenn er noch als so kompetent in der 14er Club-Scene angesehen wird.
ES GIBT SIE NOCH , DIE GESUNDEN KAROSSEN !!!!
Gruß, Alex
!!Am Wochenende stelle ich Bilder rein!!!
Als Essenz kann ich nur wirklich jedem empfehlen, schaut Euch genau um, Notfalls holt Euch jemanden mit, der sich WIRKLICH auskennt ( Danke Jürgen ) und ehrlich sowie offen ist , weiterhin glaubt nicht jedem was er sagt, auch wenn er noch als so kompetent in der 14er Club-Scene angesehen wird.
ES GIBT SIE NOCH , DIE GESUNDEN KAROSSEN !!!!
Gruß, Alex
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
This post has been edited 7 times, last edit by "221kw914" (Dec 12th 2008, 2:49pm)
Friday, December 12th 2008, 1:27pm
Quoted
Original von Tombox
Aber wer kommt den hier aus Münster???
--> wäre für mich mal ganz interessant zu wissen... also für den fall das ich mal wieder ne bisschen Geld für den 914 über hab
......ich war das...........
Jürgen
Gruß Jürgen
......was klappert, ist noch dran !!!!!!
......was klappert, ist noch dran !!!!!!
Friday, December 12th 2008, 8:32pm
Hay Alex,
meiner ist jetzt bis auf die zwei Hauben auch komplett entlackt (übrigens Abbeizen ist ein guter Tip gewesen) aber im Gegenteil zu deinem habe ich EINE MENGE ROST
Na gut bis auf das Abschlussblech hinten habe ich aber mittlerweile auch alles beseitigt.
Außenschweller links rechts neu
Einstieg links rechts neu
Schlossblech links recht neu
Griffmulden links rechts neu
Türbleche links rechts neu
Chromstoßstangen sind auch schon da
Mensch Alex wenn ich so zurückdenke fange ich an dich zu beneiden besonders wenn ich den, bestimmt 25 Kilo schweren, Mülleimer mit dem ganzen Rost und Schrott betrachte!!!
Hey aber was soll´s man braucht ja ein Hobby
Gruß Adrian
meiner ist jetzt bis auf die zwei Hauben auch komplett entlackt (übrigens Abbeizen ist ein guter Tip gewesen) aber im Gegenteil zu deinem habe ich EINE MENGE ROST
Na gut bis auf das Abschlussblech hinten habe ich aber mittlerweile auch alles beseitigt.
Außenschweller links rechts neu
Einstieg links rechts neu
Schlossblech links recht neu
Griffmulden links rechts neu
Türbleche links rechts neu
Chromstoßstangen sind auch schon da
Mensch Alex wenn ich so zurückdenke fange ich an dich zu beneiden besonders wenn ich den, bestimmt 25 Kilo schweren, Mülleimer mit dem ganzen Rost und Schrott betrachte!!!
Hey aber was soll´s man braucht ja ein Hobby
Gruß Adrian
Möge der ewige Grip mit euch sein!
Heck=11er Mittel=14er Front=44er
Heck=11er Mittel=14er Front=44er
Saturday, December 13th 2008, 1:01pm
Heute morgen die Beifahrertüre begonnen abzuschleifen. Die unteren 3-5 cm des Türblattes haben Rost , jedoch definitiv keine Durchrostungen! Bei der Besichtigung war das aber schon zu sehen. Wenn die Türen außen fertig bis aufs Blech geschliffen sind, wird innen Glasperl gestrahlt. Auch hier werden sich sicherlich keine Löcher auftun.
Danach sauber innen mit Fertan ausspülen und reinigen, danach richtig doll Mike Sanders , dann denke ich passts für die nächsten ........Jahre.
Nach wie vor keine Unfallschäden entdeckt, Bilder sollten bis morgen da sein...
Gruß, Alex
Danach sauber innen mit Fertan ausspülen und reinigen, danach richtig doll Mike Sanders , dann denke ich passts für die nächsten ........Jahre.
Nach wie vor keine Unfallschäden entdeckt, Bilder sollten bis morgen da sein...
Gruß, Alex
zum Gruße , Alex
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Während die Weisen grübeln , erobern die Dummen die Burg!!
Monday, December 15th 2008, 8:00am
Hallo Michael,
ich benutze den "abbeizer mit der Krähe"
Das Zeug ist wirklich hervorragend da es selbst Spachtelmasse anlöst.
Du brauchst es nur aufpinseln, 10 min warten und dann mit Schaber abkratzen. Ich habe einen breiten Holzmeißel benutzt das geht wunderbar.
Ach und ganz wichtig, benutz eine Atemmaske!!!
Du bekommst sonst so einen Hardcore Brummschädel, schlimmer als jeder Schnapskater
Gruß Adrian
Ps. Wegen Bezugsquelle bitte PN
ich benutze den "abbeizer mit der Krähe"
Das Zeug ist wirklich hervorragend da es selbst Spachtelmasse anlöst.
Du brauchst es nur aufpinseln, 10 min warten und dann mit Schaber abkratzen. Ich habe einen breiten Holzmeißel benutzt das geht wunderbar.
Ach und ganz wichtig, benutz eine Atemmaske!!!
Du bekommst sonst so einen Hardcore Brummschädel, schlimmer als jeder Schnapskater
Gruß Adrian
Ps. Wegen Bezugsquelle bitte PN
Möge der ewige Grip mit euch sein!
Heck=11er Mittel=14er Front=44er
Heck=11er Mittel=14er Front=44er
Wednesday, September 8th 2010, 11:27pm
Go to the top of the page
PFF - porsche friends worldwide. ©2000-2010