Vorbeugung ein Motorschaden

  • Vorsichtsmaßnahme ? Wer spricht hier über Vorsichtsmaßnahme ?



    Trotzdem fände ich es gut, wenn es mal eine deutsche Firma geben würde, welche den Umbau für akzeptables Geld anbieten würde. Ahh doch



    Mir wäre lieber, du bedankst dich einfach nur für meine Bemühungen, es ist immerhin eine ganz konkrete Informationen, obwohl ich über dieses angeblich bereits zig Mal behandelte Thema (Erfindung des Spaniers) noch nie etwas gelesen haben.
    Ausserdem verwechselts bzw. verdrehst du hier die Vorbeugung eines Motorschadens (durch den Computer ablesbares Diagramm) mit einer Reparaturtätigkeit ??




    Mein Deutsch ist perfekt ( Du hast mich verstanden ) :old:

  • Ja ich kenne dieses Forum. Hier mal der Link


    Dieses Lager halte ich nicht für einen präventiven Wechsel geeignet, weil es ein normales Stahllager ist und auch nicht ganz die passende Größe hat.


    xoyox
    Das Lager von dem du sprichst ist ein sogenanntes "Hybridlager". Die Kugel bestehen aus einem keramischen Werkstoff und der Rest ist Stahl. Die Vorteile dieser Lager sind eine deutlich höhere Lebensdauer, ein ähnliches Ausdehnungsverhalten wie Stahllager und eine vergleichbare Traglast.


    Ich habe mich sehr viel mit diesem Thema auseinander gesetzt. Die US-Lösung ist zwar nicht billig, bietet aber die z.Z. beste Alternativ. Sie ist außerdem erprobt und auch präventiv sinnvoll. Präventiv ein anderes Stahllager einzusetzen, ist für mich bezogen auf die unerprobte Qualität des "neuen Stahllagers" zu riskant. Es hängt ja ein Motorleben dran.


    Zudem hat der 996 Fahrer aus dem Forum eine ungekapselte Version gewählt. Es ist sehr fragwürdig für mich, ob dies eine kluge Entscheidung war. Nur wenige spezielle Lager dürfen so (ungeschmiert) betrieben werden. Ein Stahllager gehört sicher nicht zu denen. Der Käfig ist auch aus Kunststoff. Bei den hohen Temperaturen im Motor ist der Einfluß auf den Weichmacher auch so ein Thema für sich. Das neue Lager sollte schon eine Verbesserung für mich darstellen!!!

  • Ghost hallo


    Beim Spanier sein "erfindung"gefällt mir besonders, das er ein zusätzliches Lager , welche ins ZW hineingeht , ( ins ZW Rohre ), Produziert, mit 20 mm starke "Achse"


    Die Amerikaner haben nur die "Auszieh-Achselchen" ohne gummi O Ring gedreht. ( Über Lager Materiel weiß ich sonst nicht )


    In erste Linie, wäre Interessant durch OBD Bildschirm, ein Bild ( Signal) zu bekommen, wie beide L-R Bank arbeitet . . .Ob tatsächlich Fehlerhafte Lager, erkennbar wäre ?


    Da P.Werk aufgehört mit der ominöse Produktio, wir müssen etwas unternehmen, es geht um unsere Auto, und unsere Geld :)


    Ein wenig spekulieren schadet nicht


    Danke für Dein Interesse, Lg : X.