Problem mit Eisenmann Original-Klappenauspuffanlage

  • Die Dosen kosten (ich meine) ca. 80€ pro stück.... Kann mir, da kein Druckverlust, aber eigentlich keinen Fehler vorstellen.
    Allerdings kann auch das Taktventil kaputt sein, war bei mir so, meine es hat sogar nur ca. 24€ gekostet.


    Beim 997 kann man die Druckdosen von unten sehen und auch ob sie sich bewegen.
    KA ob dies auch beim 996 geht.

    Grüße
    Holger
    997 S Cabrio
    GT-silber - cocoa

  • Leider nein, die Dosen sind oben angebracht, deswegen muss wohl mindestens die Stossstange weg. Ich werde berichten.

    Elmar


    --


    Es gibt Wissenschaftler, die behaupten, dass Logik "universell", also überall gleich, sei...
    Ich treffe täglich Menschen, die mit "ihrer" Logik das Gegenteil beweisen.

  • So, wie versprochen, hier mein "Abschlussbericht" :wink:


    Also ich hab zuerst die Stoßstange und seitlichen Hitzebleche demontiert. Leider hat die Anleitung aus dem FAQ (da wars ja ein Turbo) nicht so ganz mit meiner Stoßstange übereingestimmt, aber letztendlich lag der Blick frei auf die Klappen.


    Dann war die Sache recht schnell klar, phonylassie hatte recht. Die Dose auf der Fahrerseite erzeugt nicht genug Unterdruck um den Schieber ganz zurückzuziehen. Entweder bleibt dann die Klappe (die sich total leicht bewegen lässt) ist entweder offen und nicht ganz geschlossen und klappert dann ganz.


    Also neue Dose im PZ bestellt und dann sollte "Ruhe" sein.


    Ich hatte gestern keine Kamera oder Handy dabei, werde aber beim Zusammenbau Bilder und Anleitung für die FAQ machen, falls jemand das auch mal machen darf.

    Elmar


    --


    Es gibt Wissenschaftler, die behaupten, dass Logik "universell", also überall gleich, sei...
    Ich treffe täglich Menschen, die mit "ihrer" Logik das Gegenteil beweisen.

  • ende gut, alles gut.....und ich habe auch meinen teil dazugelernt.


    da kann ich nur sagen: PFF - da werden sie geholfen.


    merci an alle beteiligten. :wink::blumengruss:


    gruss
    sutti

    996 Carrera C2 Cabrio in schwarz mit permanent offener Klappe (verkauft November 2013)
    957 Cayenne S in meteorgraumetallic und GT3 RS - Design mit permanent V8 Geblubber (verkauft Mai 2014)
    997 4 GTS in GT-silbermetallic mit permanent offener Klappe (neu Mai 2014)
    Panamera 3.0 S in Rhodiumsilbermetallic mit permanent offener Klappe (neu August 2015)

  • So nochmal Nachtrag: Es war die Dose. Gleich im PZ bestellt, Kostenpunkt 98 Euro inkl. Märchensteuer. ABER es gibt zwei Ausführen, eine etwas kürzere mit Hitzeblech und eine etwas längere Version ohne Blech. Wie es Murphy's Law halt vorsieht, hatte ich zuerst die Falsche, das nächste Mal baue ich das Teil zuerst aus und gehe damit zur Ersatzteilbestellung ;)


    Einbau beschreibe ich die Tage in der FAQ mit Bildern.

    Elmar


    --


    Es gibt Wissenschaftler, die behaupten, dass Logik "universell", also überall gleich, sei...
    Ich treffe täglich Menschen, die mit "ihrer" Logik das Gegenteil beweisen.

  • So nochmal Nachtrag: Es war die Dose. Gleich im PZ bestellt, Kostenpunkt 98 Euro inkl. Märchensteuer. ABER es gibt zwei Ausführen, eine etwas kürzere mit Hitzeblech und eine etwas längere Version ohne Blech. Wie es Murphy's Law halt vorsieht, hatte ich zuerst die Falsche, das nächste Mal baue ich das Teil zuerst aus und gehe damit zur Ersatzteilbestellung ;)


    Einbau beschreibe ich die Tage in der FAQ mit Bildern.

    hallo, wo sind den deine bilder?