Zwischenwelle nach 5000km

  • Bräuchte mal bitte die Forumshilfe:


    986 Bj.Ende 2003 , gekauft im PZ im März 2011, 75000km (keine Anschlussgarantie) - 80K Inspektion gemacht und eingetragen.
    Motor vollkommen trocken , nach Aussage Porschemitarbeiter nie ein KWSproblem.
    Auto war letztes Jahr nur 4 Wochen zugelassen
    Wiederzulassung März 2012 - gefahren bis jetzt 4800 km


    Letztes Wochende Fahrt nach Düsseldorf . Kurz vor Düsseldorf bei laufendem Radio kurzes metallisches Geräusch für 5-10 Sekunden , das aber eher nach einer hochgewirbelter Coladose klang.
    Danach wieder Ruhe (keine Öldruckwarnleuchte oder ähnliches). Vollkommen störungsfreie Weiterfahrt für ca. 10 km und 10-15 Minuten.
    Abgestellt vor dem Hotel. Morgens problemloser Start (ohne irgendwelche Geräusche) zum Umparken . (Immer noch keine Öldruckwarnleuchte.)
    Jetzt erst stellte ich ne grössere Öllache unter dem Auto fest. Motor sofort abgestellt. Kein Öl am Messstab feststellbar .....


    ADAC schleppt das Auto zum PZ Düsseldorf , weiteres Öl läuft aus.


    Diagnose Werkstattleiter : Bruch der Zwischenwelle.



    Was tun ? Bitte um Hilfe..Bin ziemlich fertig...



    Nette Grüsse


    Mine

  • Moin,

    ADAC schleppt das Auto zum PZ Düsseldorf , weiteres Öl läuft aus.


    Diagnose Werkstattleiter : Bruch der Zwischenwelle.


    Was tun ? Bitte um Hilfe

    das kann immer mal passieren [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/empathy.gif]
    Frage mal nach ob in diesem Fall nicht etwas auf Kulanz geht [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/unknown.gif]


    Ansonsten bleibt ja nur eine Instandsetzung, allerdings würde ich diese nicht im PZ machen lassen [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/acute.gif]

    CU Frank k:beach:


    Wer mir am A_rsch klebt, kann nur hinter mir im Stau stehen :drive:


    Die Moral der Geschicht:
    Mezger-Motoren sterben nicht 8:-) Mann muss sie mit Gewalt töten :roargh:

  • Herzliches Beileid!! Ist mir letztes Jahr auch passiert.


    Kulanz kannst Du höchstens vom Porschezentrum erwarten, wo Du das Fahrzeug gekauft hast. Porsche selbst stellt sich absolut stur, ich habe vom Vorstand herunter alles versucht. Ziemlich bitter.


    Falls Du Interesse hast, ich habe einen fast neuen 3.6 liter für den Boxster zu verkaufen.


    Gruss Stephan

    964 C4 aus erster Hand
    987-FL-DE (warte seit 3 monaten auf Teile um wieder fahren zu können)

  • Falls Du Interesse hast, ich habe einen fast neuen 3.6 liter für den Boxster zu verkaufen.

    [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/good.gif]


    Für den alten Motor gibt es in Teilen auch noch Geld [Blockierte Grafik: http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/flag_of_truce.gif]

    CU Frank k:beach:


    Wer mir am A_rsch klebt, kann nur hinter mir im Stau stehen :drive:


    Die Moral der Geschicht:
    Mezger-Motoren sterben nicht 8:-) Mann muss sie mit Gewalt töten :roargh:

  • Hallo


    Netten Dank für Trost und Hilfe . Bin Fan (schon ab 914/6 dabei) , aber kein Millionär.
    Daher muss ich mir jetzt echt genau überlegen , was ich machen soll.
    Auto scheint sonst noch richtig gut aber ne perfekte revision ala promotec (wäre ca. 9 K) sind finanziell nicht drin.


    Grüsse an alle


    Armin

  • auf alle Fälle nicht mehr mit fahren, mal reinschauen was los ist, vielleicht ist ja noch was zu retten.

    964 C4 aus erster Hand
    987-FL-DE (warte seit 3 monaten auf Teile um wieder fahren zu können)

  • Hab jetzt mal ein paar Instandsetzer angerufen :


    einhelliger Kommentar : aber auch gar keine Seltenheit


    Mannomann : gerademal 5 Wochen Spass gehabt und dazu noch das Auto auf Händen getragen : bestes Öl -penibel auf Öl-und Wassertemperatur geachtet - äussert selten Drehzahlen über 5000 RPM usw.


    Nette Grüsse
    Armin

  • Hi isi ..das ist ein äusserst guter Link ..herzlichen Dank dafür
    bin gerade dabei mich einzulesen
    bei mir war es ja so , dass dieses metallische Geräusch nach ein paar Sekunden vorbei war,
    keine Kontrollampe geleuchtet hat , und ich ohne Störung oder auch Vibration noch 15 km ins Hotel gefahren bin .
    Auch der Start am nächsten Morgen, der Leerlauf und die nächsten 50 m waren einwandfrei. Erst danach hab ich am alten Platz des Autos die Öllache entdeckt , und hab dann sofort den ADAC gerufen.
    netten Gruß


    Armin