Hallo liebe Porsche Freunde,
leider muss ich nun auch einmal um Euren Rat fragen. Das Leider bezieht sich auf den Grund.
Ich bin ein neuer stolzer Besitzer, seit Frühjahr 2014, eines 996 C2 FL. BJ 2002 120.000KM.
Eigentlich ein wunderbares Auto, doch im Mai dann der erste Schock, er qualmte wie eine große Nebelmaschine und hörte nicht mehr auf.
Dann war die Ursache schnell gefunden es war der Ölabscheider.
Er wurde getauscht und alles war gut.
Nun bin ich den Sommer über schön glücklich gefahren, doch seit einer Woche, wieder ein ähnliches Problem:
Er qualmt wieder sehr stark und es riecht nach Öl. ABER diesmal hört es auf, wenn der Motor etwas wärmer wird.
Im Stand nach ca. 3min. Also wieder in die Werkstatt und nun die Botschaft, dass die Laufbahnen sehr verkratzt seien.
Auch die Zündkerzen seien komplett schwarz.
Das alles klingt eigentlich sehr logisch, aber ich suche noch verzweifelt eine andere Lösung/Ursache für so einen "Boxerfurtz XXXXL".
Denn diese Kratzer kommen ja bestimmt nicht innerhalb einer Woche Standzeit. Es qualmt aus beiden Rohren.
Ich versuche auch einmal ein paar Bilder anzuhängen.
Nun lese ich schon seit einer Woche das komplette Forum leer.
Vielleicht hat ja noch einer eine andere Idee ?
Grüße Dominik