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Wertes Publikum.

Nachdem ich nun gut ein Jahr mit dem 928 unterwegs gewesen bin sehe ich ein, dass ich noch nicht die richtige Einstellung zur Getriebeautomatik habe.
Deshalb suche ich einen Fahrer, der die Vorzüge des 928 wirklich zu schätzen weiss.
Ich hatte den Wagen als Stehzeug vom Hof einer Tankstellenwerkstatt heruntergekauft, wieder zum Leben erweckt und in 2011/2012 einiges an Strecke damit zurückgelegt.

Prinzipiell bin ich auch einem Tausch z.B. gegen einen 928 Schaltwagen oder einen 951, auch defekt oder vernachlässigt, nicht abgeneigt wenn das Wertverhältnis stimmt.

Schliesslich ist der 928 auch keine taschentuchgepflegte Pretiose sondern ein Wagen im Originalzustand mit der Patina von mehr als 20 Jahren.

Vorzüge:

• Zahnriemen, Wasserpumpe und Rollen bei Wiederbelebung erledigt.
  
• Einspritzdüsen abgedichtet.
  
• Tachoantrieb erneuert.
  
• Steuergerät schon bei Harald Stein instandgesetzt.
  
• Zündanlaßschalter ersetzt.
  
• Kein nennenswerter Öl- oder Wasserverbrauch
  
• Kein Rost / Alukorrosion
  
• Windschutzscheibe neu in 2011
  
• Sportsitze
  
• Sperrdifferential
  
• einige Rechnungen bis ca. 1990 zurück.
  
• Originalradio/-raeder vorhanden
  
• Papiere, Werkzeug und Kompressor vorhanden, Scheckheft lueckenhaft.
  
• Viele Innenausstattungsteile doppelt vorhanden
  

Aktuelle Problemstellen:

• Schneckengetriebe des elektrischen Daches dreht manchmal durch.
  
• Lack am vorderen Stossfänger ist gerissen.
  
• Reifen an der Abfahrgrenze