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Dali911

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26

Montag, 30. Januar 2012, 17:40

Danke für die schnelle Antwort. :blumengruss:

Gruß

Dali

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GT996

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27

Montag, 30. Januar 2012, 18:40

Ok, ich war vielleicht etwas "forsch", lasse mich aber gerne auf 550 PS oder von mir aus auch 520 PS herunterhandeln. Das wäre dann ja immer noch eine satte Leistungssteigerung im Vergleich zur Serie, wenn man bedenkt, dass der gemeine Chiptuner bei Saugern gerne mal bis 30 PS verspricht, die er selten halten kann.

Die Modifkation der K24 Lader ist preislich sicher auch deutlich unter den Kosten der "großen" neuen Lader, also hat man mit den K24 eine gute Basis für zwei Lösungswege. Ist doch nicht schlecht.



Gruß,
Andreas

  • »996-Frank« ist der Autor dieses Themas

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28

Montag, 30. Januar 2012, 19:40

Servus Andreas,
also hat man mit den K24 eine gute Basis für zwei Lösungswege. Ist doch nicht schlecht.
als Basis finde ich die K24 Lader auch optimal
Zumindest wenn man nicht über 750 PS anstrebt
Aus den K16 Ladern vom 420 PS 996 Turbo lohnt sich ein Umbau
nur auf die K16/K24 Lader, sonst müsste man noch die Abgasseite umbauen.
Das ist aber zu teuer Da kann man sich auch gleich 2 neue Lader kaufen
Bei den K16/K24 Ladern ist allerdings bei ca. 550 PS Schluss
Tschau/Ciao Frank

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996 Turbo & Cayenne S

Porsche Club Rhein Main e.V.
www.elferfreunde.de
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29

Montag, 30. Januar 2012, 19:43

Gruss Capt.Kirk
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.
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  • »996-Frank« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: bei Hanau (Hessen)

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30

Montag, 30. Januar 2012, 21:52

Stimmt, gibt es deutlich günstiger
Tschau/Ciao Frank

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