Ich fahre eher sehr gemütlich und schalte den Wagen so bei 2000 touren!
Erspare Dir, dem Motor und dem Auto doch das klappernde und scheppernde rumgefahre bei niedrigen Touren!
Der Motor ist schließlich für den Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich ausgelegt worden, also solltest du ihn auch nutzen
Und falls Du Sprit sparen willst und auf Verschleiß verzichten möchtest, hast Du übrigens das falsche Auto gekauft
Ansonsten halte die Motorkontrolleuchte im Auge, gib Gas und hab Spaß mit deinem neuen Auto! Es wird ein toller Cabrio Sommer!