So eine aktuelle Info der Auto, Motor & Sport Boxster 981
Aber hallo! Sollte der 4-Zylinder nicht ursprünglich als Einstiegsmodell gelten? Sieht nun gar nicht mehr danach aus. Eher nach einem Konflikt, zu welcher Entscheidung - 4- vs. 6- Zylindermotor - man sich durchringt.
´Nen 6-Zylinder Turbo würde ich bevorzugen
Porsche 981er Boxster 2,5l 4 Zylinder Turbo 365 PS ab 2012 ?
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Hallo redrooster1503,
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4 Zylinder Turbo mit 365PS würde mit entsprechender getreibeübersetzung den aktuellen S aber deklassieren. anders wäre ein 4 Zylinder aber kaum an den mann zu bringen
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Vielleicht können wir dann auf einen späteren 6 Zylinder Turbo hoffen.
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Ich denke eher nicht, denn auch bei Porsche wird´s bestimmt in Zukunft Downsizing heißen.
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ja geil
die käferfahrer werden sich freuen...das wär DER motor -
Abwarten und Tee trinken. 365PS im Boxster wären natürlich ein Wort, wenn er dann nur nicht schwerer werden würde
Gruss, Wolfgang
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265 PS wären realistischer. Schreibfehler?
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Schreibfehler in der guten alten ams??
Das wäre natürlich "fatal", statt 265 mal eben 365PS "anzubieten". Daher, abwarten was wirklich kommt.
Gruss, Wolfgang
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...wenn Ford mit dem Focus RS 500 aus 2,5l 350 PS rausholt dann sollten solche Werte die Techniker in ZUffenhausen auch zustande bringen - alles eine Frage des Ladedrucks...bin dann gespannt welche Kilometerleistungen die Motoren mit so hohen Ladedrücken schaffen...
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...wenn Ford mit dem Focus RS 500 aus 2,5l 350 PS rausholt dann sollten solche Werte die Techniker in ZUffenhausen auch zustande bringen - alles eine Frage des Ladedrucks...bin dann gespannt welche Kilometerleistungen die Motoren mit so hohen Ladedrücken schaffen...
Möglich ist vieles, aber kaum realistisch hinsichtlich der Produktpalette Der 4Zyl wäre dann bereits 20PS über dem aktuellen Standard 997er und jener Nachfolger müsste dann ja bei rund 400PS liegen um den Abstand zu wahren. Und der 6Zyl Boxster kommt dann wo genau rein? Unterhalb des 4Zyl Turbo neee....