Ist das richtig so? (Wartung 924 S)

  • Ich werde morgen voraussichtlich folgende Arbeiten ausführen:
    -Ölwechsel (Castrol RS 10W60)
    -Ölfilter wechseln (Bosch 0 451 103 213)
    -Zahnriemen: Zustand prüfen, Spannung prüfen
    -Zündkerzen ersetzten (4x NGK BPR6ES)
    -Kraftstofffilter ersetzen (0 450 905 907)
    -Handbremse einstellen
    -Vorderradlager prüfen
    -Getriebe: Ölstand prüfen
    -Bremsflüssigkeit wechseln (Castrol Response Super DOT 4)
    -Kühlmittel wechseln (Irgendeins mit Porsche Freigabe)


    Morgen gehts erstmal auf grosse Einkaufstour, mal sehen ob ich das alles zusammentrommeln kann.. Ein Kolleg von mir ist Mechaniker und meinte er könne mir ja etwas helfen [8|


    Habt ihr letzte Tipps / Anregungen / Einwände für mich?


    Wenn nicht dann is ja alles gut :thumb:



    Gruss Nas

    Eidg. Dipl. Grottenfahrer
    1. Vorsitzender des Clubs Rettet die Grotten

  • ich will mich ja nicht blamieren, aber so ganz profane Dinge wie:
    Reifenprofil, Zustand und Druck
    Wischwasser
    Batterieladung
    Kühlflüssigkeit
    Bremsflüssigkeit
    usw


    würde ich schon auch noch checken! ;)


    Ich glaube mich erinnern zu könne, daß in der Betriebsanleitung auch so ein Wartungsplan abgedruckt ist...

  • Zitat

    Original von Nas
    -Bremsflüssigkeit wechseln (Castrol Response Super DOT 4)
    -Kühlmittel wechseln (Irgendeins mit Porsche Freigabe)


    Den Rest hab ich schon gecheckt ;)


    Aber Danke für den Hinweis



    Den wartungsplan bin ich sauber durchgegangen und mir die Punkte rausgesucht die mir am wichtigsten erschienen

    Eidg. Dipl. Grottenfahrer
    1. Vorsitzender des Clubs Rettet die Grotten

  • Zitat

    Original von Nas
    Ich werde morgen voraussichtlich folgende Arbeiten ausführen:
    -Ölwechsel (Castrol RS 10W60)


    Gibt's das? Wenn überhaupt ist es aber nix für Deinen 924S, oder? Meiner (Bj. 87) möchte gerne 10W40 fahren.


    Gruß. Bruno.

    Gruß. Bruno.
    _________________
    Porsche 924S Bj. 87
    Audi A3 Bj. 04

  • Hi


    Das Getriebeöl würde ich alle 10 Jahre oder max. 100000km wechseln und nicht nur auffüllen !!


    M.f.G.


    Peter :wink:

    M.f.G.


    Peter 92476.92478.94483.944TS88.944S290

  • Hat leider nicht geklappt gestern, Kumpel hatte keine Zeit :(


    War heute bei einer Porsche Werkstatt und die machen einen grossen Service.. Zahnriemen wechseln für SFr. 800.- (500 €!)


    Die brauchen dazu einen ganzen Tag, ich werde wohl zuschaun :D
    Das ist es mir wert!


    Mein Gott, das war ein Traum.. Gestern und Heute 356 (Auch nicht schlecht gestaunt als ich auf den Tageszähler schaute :thumb: ) Kilometer Landstrasse gefahren.


    Oh man, ich kann glaubs nie mehr ein normales Auto fahren.. Im 4ten Gang von 50 auf 80 macht im Porsche irre viel Spass.. Keine Ahnung wieso ;)
    Der hat richtig viel Drehmoment und kaum einen Drehzahlbereich wo er schwach ist.. Ein echter Traum, ich bin hin und weg! Meine Hände zittern immernoch :headbange


    Vorallem Kurvenfahrten :love:
    Da geht das Heck schonmal etwas zur Seite.. Aber das Fahrwerk ist dermassen neutral.. Wahnsinn!!!


    Ich kann es nicht mehr erwarten bis ich damit jeden Tag fahren darf (Muss noch zur Abnahme, TÜV bzw. MFK).



    @ Frrroschi, Ich werde das Getriebeöl auch wechseln lassen.. Am liebsten mit Castrol.. Weiss grad einer welches ich nehmen soll?


    :sunny: :up: :thumb:
    Jetzt kurz was essen und gleich wieder LOOOOOOOOOS :narr:



    Gruss, ein drehfreudiger und drehmomentstarker Nas %§!)

    Eidg. Dipl. Grottenfahrer
    1. Vorsitzender des Clubs Rettet die Grotten

  • 10W 60 von Castrol ist ganz prima. Im Leerlauf gibts (3 statt 2) einen ganzen Bar mehr Öldrück.
    Mein Porsche-Schrauber schwärmt auch von diesem Öl.