Vorderradlager einstellen und wechseln

  • Vorderradlager einstellen


    - Vorderrad abmontieren und Nabendeckel abnehmen (mit zwei
    Schraubendrehern abhebeln)

    - Schraube der Klemmutter lösen und die Klemmutter dann etwas
    anziehen. Dabei die Nabe drehen.

    - Die Klemmutter nun soweit lösen, bis sich die Druckscheibe hinter
    der Klemmutter mit einen Schraubendreher gerade noch
    verschieben läßt. Die Scheibe darf sich mit dem Schraubendreher
    nur durch Fingerdruck verschieben. Keine Dreh- oder
    Hebelbewegung anwenden und nicht an der Nabe abstützen.

    - Die Zylinderschraube der Klemmmutter mit 13 + 3 Nm festziehen,
    dabei die Klemmutter nicht verdrehen.

    - Die Einstellung durch Verschieben der Druckscheibe nochmal
    kontrollieren und ggf. korrigieren.





    --------------------------------------------------------------------------------



    Vorderradlager wechseln


    - Vorderrad abmontieren und Nabendeckel abnehmen (mit zwei
    Schraubendrehern abhebeln)

    - Den Bremssattel vom Achsschenkel abschrauben und hochbinden.

    - Die Schraube der Klemmutter lösen und die Klemmutter mit der
    dahinterliegenden Scheibe entfernen.

    - Die Nabe mit der Bremsscheibe abziehen

    - Simmerring und Kegelrollenlager entfernen.

    - Die Außenringe der Kegelrollenlager aus der Nabe austreiben.

    - Die Nabe richtig säubern und entfetten.

    - Die Außenringe der neuen Kegelrollenlager bis zum Anschlag
    einpressen. Zum Einpressen evtl.einen Montagedorn anfertigen, der
    im Außendurchmesser etwas kleiner als die Außenringe der Lager
    ist.(manchmal geht dazu auch eine Nuß, oder man kann die alten
    Ringe im Außendurchmesser etwas abschleifen). Darauf achten,
    daß die Lager dabei auf keinen Fall beschädigt werden.

    - Das hintere Lager gut fetten und einsetzen. Den Simmerring fetten
    und mit der Dichtlippe nach innen bündig mit der Nabe einpressen.

    - Die Nabe auf den Achsschenkel aufsetzen.

    - Das äussere Lager fetten und einsetzen. Die Druckscheibe
    aufsetzen und die Klemmutter aufdrehen, dabei die Nabe drehen.

    - Radlager einstellen (siehe oben)

    - Die Fettkappe nicht ganz zur Hälfte mit Fett füllen und aufdrücken.

    - Bremsscheibe säubern und entfetten, dann den Bremsattel
    anschrauben und mit 85 Nm festziehen.

    - Die Bremse mehrmals betätigen, bis der Bremsdruck erreicht ist.

    - Vorderrad montieren und Radlagerspiel kontrollieren.

    Porsche 924
    Bj.: 02/85
    "Targa" :P ; Turbo- Paket ; zerrmattsilber metalic ;

  • Hört sich gut an.Das mit der "gerade noch losen Scheibe" ist deswegen Wichtig weil sich die Lager bei der Fahrt erwärmen und die Scheibe dann festanliegt. Nur mal so....