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War heute nochmal bei meinem PZ...
Und leider bin ich von dem Achatgrau/Kieselgrau gar nicht angetan.... Finde den Braunstich im Achat ziemlich ausgeprägt und das Kiesel in der Sonne viel zu hell...
Leider sieht das Platingrau meiner Meinung nach auch etwas Mausgrau aus....
Also alles wieder von vorne
über Platingrau innen habe ich auch lange nachgedacht, da dann die ansteigende Konsole durch das schwarze Dreieck dadrunter besser abgesetzt wird, aber das Platingrau ist einfach zu tot...
bei Schwarz außen tendiere ich immer noch zu Achat/Kiesel und nehme den Braunstich in Kauf oder würde per Exklusivoptionen die Nähte in einem schwarzen Innenraum auf Silber umfärben...das kostet aber ca. 2000,- € mehr als Bicolor.
Evt. würde ich auch Indiviualleder nehmen, da man dort gleich alle Nähte als Kontrastnähte bekommen kann und das ganze nur ca. 1300,- € mehr kostet. Man muß dann allerdings einen anderen Schwarzton nehmen als die Serie...
alles in Schwarz mag ich sonst eigentlich nicht aber beim 11er ist das echt ein Klassiker....zumal man mit silbernen oder roten Gurten den Innenraum dann aufpeppen kann...
Danke für die Info...
Das mit dem Platingrau sind auch meine Gedanken, denke ich werde da nicht glücklich mit...
Hab es heute nochmal im PZ gesehen und es sieht echt einfach tot aus. Nicht edel, gar nichts...
Denke schwarzes ind. Leder mit abgesetzten Nähten passt sehr gut und dann Stoppuhr Ziffernblatt und die Kombiinstrumente weiß. Dann ist der Innenraum nicht vollständig dunkel.
Fand die Kombi schwarz/schwarz beim 997 sehr cool, aber der hatte auch die abgesetzten Nähte und der Innenraum wirkte meiner Meinung nach kleiner
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