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Das hat mir geholfen:
http://www.ingbilly.de/pages/911benzi.html

Könnte noch ergänzen, die grosse Leitung teilt sich nach hinten und die zwei Enden habe ich mit einer gebogenen
Fahrradspeiche nach hinten rausziehen können.

Hallo zusammen,

hat jemand kostentechnisch einen ungefähren Anhaltspunkt, wenn man sich die Benzinleitungen (alle 3) mit vorhandenen Metallteilen von den Altleitungen bei einer Hydraulikfirma nachfertigen lässt?
Klingt nach einem sinnvollen Winterprojekt...

Gruß Matthias

Ich habe beim Hydraulikfritzen 35 Euro bezahlt.
Vom gebogenen Formstück hat er mir abgeraten.
Wenn ich mich recht erinnere war da noch eine Leitung mit 2 verschiedenen Durchmessern,
die würde ich heute auch neu kaufen.

Leitung auf alle Fälle nach hinten herausziehen, nach vorne geht's auch, allerdings bricht man sich dabei die Finger. Ansonsten ist der Ingbilly-link top! Habe ich erst vor 2 Wochen machen müssen, da mein (ehemaliger) Hydrauliker die falschen Leitungen verpresst hatte und sie mir geplatzt sind (hatte den Motor über den Winter zerlegt). Von daher: Lasst auf alle Fälle keine Anfänger da ran, nehmt Leitungen mit Gewebeeinlage, welche mindesten 120°C können (auch wenn die von innen mit KS gekühlt werden).

Hat mich insgesamt 4h Arbeit gekostet, einige Flüche und ein gewisse Unsicherheit, ob nun alle Leitungen wieder korrekt angezogen sind. Bis dato ist alles dicht

Zusätzlich empfehle ich einen Feuerlöscher mit an Bord zu nehmen.....man weiss ja nie.

Das pressen der Leitungen lag bei mir im übrigen bei knapp 40€, inklusive einer Ölleitung.

Gruß

Scneesurfer

Habe mir gerade die Bilder von der Aktion angesehen und damals nicht nur die Benzinleitungen getauscht,
sondern teilweise auch die anderen Gummiteile.
Der Gummischlauch mit den 2 verschiedenen Durchmessern ist oben auf dem Bild zu sehen.
Grüsse