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connor100

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  • »connor100« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 9. Juli 2012, 09:38

Spyder zieht nach links unter Last....

....was kann das sein?

Moin liebe Gemeinde,

mein Spyder zieht seit Kurzem nach links, wenn ich beschleunige.

Wenn ich unter Last beschleunige, dann scheint es fast so, dass sich der Wagen in sich verwindet, als würde er hinten links einknicken. Auf einer Strecke von ca 300 Metern wechsel ich unfreiwillig eine ganze Spur, sobald ich wieder vom "Gas" gehe, läuft er wieder geradeaus.

Der gesamte Lauf ist grade, wenn ich bremse ist alles im grünen Bereich, auch sind keine Geräusche oder sonst was zu hören bzw. zu beanstanden.

Das PZ tippt auf eine verstellte Spur oder Lauf.

Hat das schon mal einer von Euch erlebt?

Gruss C.
Verkaufe: Boxster Spyder Bj. 2010, ca. 18.000 gelaufen!

Mavro

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2

Montag, 9. Juli 2012, 11:49

das wäre auch mein erster Tip und Ansatzpunkt für weitere Schritte.
ich kann dem PZ nur zustimmen.

Hubert H

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3

Montag, 9. Juli 2012, 20:59

hi, stimmt Dein Reifendruck? :still:
Hubert

Jonah

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4

Montag, 9. Juli 2012, 21:14

Hallo,

hatte ich auch mal.

War zwar ein Fronttriebler, Ursache war die verstellte Spur !

Zog nur unter Last einseitig, im Schub alles ok.

Achsvermessung ist ja nicht die Aktion und vorher wird ja auch die

Achaufhängung auf Spielfreiheit geprüft.

Gruß,

Oliver

connor100

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5

Montag, 9. Juli 2012, 21:47

Reifendruck ist ok :wink: . Bin gespannt, was da im PZ als Ergebnis rauskommt.

Gruss
Verkaufe: Boxster Spyder Bj. 2010, ca. 18.000 gelaufen!

TBE

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6

Montag, 9. Juli 2012, 21:56

Reifendruck ist ok :wink: . Bin gespannt, was da im PZ als Ergebnis rauskommt.

Gruss

Die Spur verstellt sich ja mal nicht eben so. Hast Du in letzter Zeit mal mit Dampf ein Schlagloch oder ähnliches getroffen?
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn Du blöd bist!

Breiti

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Dabei seit: 12. Dezember 2010

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7

Dienstag, 10. Juli 2012, 06:59

Wenn nur die Achse verstellt wäre, würde er meines Erachtens immer zur Seite ziehen.

Ich tippe eher auf Spiel in der Achsführung, kenne nicht den Achsaufbau des Spyder um zu sagen wo genau, aber da bewegt sich was in der Hinterachse.
„Jeder wird so lange befördert, bis er den Grad seiner Inkompetenz erreicht hat.“
(Laurence J. Peter )

Cayenne S Tiptronic S

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