Das bayerische Porsche-Erlebnis – Mit 529 PS durch die Berge

Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist bekanntlich eine Kurve. Dass man diese am besten in Bayern sowie in einem Porsche erlebt, hat sich Rainer Tietz gedacht und kurzerhand eine Autovermietung der besonderen Art gegründet. Grundlage bietet seine stattliche Porschesammlung, die nach einiger Zeit um Exemplare wie einem leistungsgesteigerten 993 Bi-Turbo mit 529 PS oder einem 996 GT3 RS angewachsen ist. Der Reiz liegt in der Vielfalt – wann sonst hat man die Möglichkeit, so grundverschiedene Modelle an einem Wochenende zu testen. Außer man gehört zu den Glücklichen, die eine ebenso umfangreiche Porschesammlung zu besitzen.

Kurze Vorgeschichte

Im tiefen Bayern, genauer gesagt in Lenggries, lebt Rainer Tietz. Der gebürtige Hesse ist von Beruf her eigentlich in der EDV-Branche tätig und seit seinem 9. Lebensjahr den Sportwagen aus Zuffenhausen verfallen. Das klingt soweit nach einer ganz normalen Geschichte. Etwas außergewöhnlich wurde es nur, als sich bei Rainer zur ersten Verwirklichung des Porsche-Traums bald ein weiterer und dann noch ein weiterer Porsche hinzu gesellte. So kam im Laufe der Jahre ein stattliches "Spielzimmer" zustande, welches das Herz eines jeden Autoliebhabers höher schlagen lässt: Zwei 964 C2 Cabrios, ein 964 Turbo, ein 964 C4 im konsequenten RS-Umbau, ein 993 Bi-Turbo sowie ein 996 GT3 RS. Der Cayenne S war der Wunsch der Gattin und rundet den Fuhrpark auch aus Familiensicht gekonnt ab.

Soweit so gut. Nur bleibt als hart arbeitender EDV-Berater viel zu wenig Zeit, um sich seinem Hobby zu widmen. Nach einer Ausfahrt mit Freunden kam dann die springende Idee: Warum nicht einfach das Hobby zum Beruf machen? Alle Voraussetzungen sind vorhanden: Ausreichend Porsches sowie die dafür geschaffene schöne Berglandschaft des bayerischen Oberlands. Die Autovermietung der besonderen Art war damit geboren. Da das Konzept überzeugend klingt, beschlossen kurzerhand fünf Mitglieder des PFF-Teams, dieses Angebot einmal selbst zu testen.

Auf nach Bayern!

Am 21. September war es dann soweit: Bayern, wir kommen! Nach vielen Staus und Umleitungen erreichten wir am Vorabend unser Hotel in Kochel am See, das uns von Rainer empfohlen wurde. Das Hotel liegt zwar ein paar Kilometer von Lenggries entfernt, bietet jedoch die berühmte bayerische "Urigkeit" und verfügt über eine exzellente Küche. Perfekt, um sich auf die folgende Porsche-Tour einzustimmen.

Ein kleiner Wermutstropfen erreichte uns leider - der GT3 RS ist ausgefallen, da ein etwas unkundiger Fahrer die nasse Fahrbahn falsch eingeschätzt hatte. Zum Glück nur Blechschaden, aber für uns bedeutete es den Ausfall eines "Schmankerl" der Tour. Aber der RS-Umbau sowie die beiden Turbos lassen auch ohne GT3 RS auf eine Menge Spaß schließen und so ließen wir uns die Vorfreude auf den folgenden Tag nicht nehmen.

Das Zündschloss sitzt links

Am nächsten Morgen führte unser Weg in das nahegelegene Lenggries, in dem die Porsche-Exemplare bereits auf uns warteten. Der eigens dafür angelegte Showroom verfehlte nicht seine Wirkung. Da standen sie also schön aufgereiht vor uns, poliert und bereit für die große Tour. Doch zuerst folgte die Einführung durch die charmante Mitarbeiterin Heidi, damit auch Nicht-Porsche-Kenner einen kurzen Einblick in die verschiedenen 911er bekommen. So erfährt man unter anderem, dass das Zündschloss links sitzt und der 911 beim beherzten Tritt aufs Gaspedal in der Kurve durchaus seinen Eigenwillen zeigen kann. Für uns natürlich nichts Neues, aber auch jedes Modell wird in seiner Eigenheit kurz vorgestellt. Und vom 964 Turbo bis zum GT3 RS können die Fahrzeuge nicht unterschiedlicher sein.

Start your Engines!

Eindrucksvoll wurden die Porsche per Aufzug aus dem Showroom befördert und anschließend der Reihe nach aufgestellt. Der Anblick verfehlte in schönster Septembersonne und strahlend blauem Himmel nicht seine Wirkung. Nach kurzer Einweisung am Fahrzeug und der Verteilung der Funkgeräte konnte es auch schon losgehen. Unser erstes Ziel: ein kleiner Übungsplatz mit Pylonen zur Slalomfahrt. Das Interessante hierbei war, alle Modelle in kurzem Wechsel hintereinander zu fahren. So kommen die Unterschiede am deutlichsten hervor.

Nach der Slalomfahrt ging es dann auf die "Piste", also rein in die Wälder und Täler der bayerischen Oberlands. Es war unbeschreiblich: Die Landschaft, die Atmosphäre mit sechs Porsche in Kolonne zu fahren, die vielen Kurven... Nach ein paar Fahrzeugwechseln hatten sich dann auch schon die ersten Favoriten herausgebildet. Begehrt waren natürlich die beiden Turbos, aber im kurvigen Bergland hat vor allem auch der Leichtbau seinen ganz besonderen Reiz. Beim RS-Umbau kam zudem noch die veränderte Auspuffanlage hinzu, die mit jedem Gasstoss ein kräftiges Brüllen von sich gab.

Abgeschlossen wurde die Tour durch einen kurzen Ritt auf der Autobahn. Der 993 Bi-Turbo weist geprüfte 529 PS vor, die man hier sehr eindrucksvoll erfahren konnte. Der ganze Tag hatte soviel Spaß gemacht, dass der Abschied umso schwerer viel.

Schön wars! Und die bayerischen Berge werden uns bestimmt mal wiedersehen.

ab 10.2007

Bildmaterial © rtcars

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Weiterführende Links:

• rtcars
• Hotel-Restaurant Schmied von Kochel